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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ピンクのセミクリアホースなので、ガソリンが見えるので、キャブの油面調整に重宝しています。
質感も柔らかく弾力性、伸縮性に優れているので、数ミリのオーバーサイズなコネクタにも、シリコンスプレーやパーツクリーナをごく少量塗布すれば、割と簡単に取り付けられます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CR6HSA
最近キャブセッティングにハマっていて、これだ！という仕様が出たら、自分へのご褒美にプラグを交換します。
以前に番手を1番上げて今ひとつだった為、現在はCR6HSAに戻し、それからずっと使い続けています。
安定した品質が保たれているからこそ、他をイジれるんですね。
これからも使い続けると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
乾式フィルターで燃調を合わせていた車両に、純正の湿式フィルターを取り付けた所、燃調が濃くなりすぎて乾式の当商品へ交換しました。
乾式フィルターでありながら、洗浄して長持ちする事や、価格も高くないのでコストパフォーマンスもとても良いです。
フィルターホルダーにもぴったり合うので、取り付けも非常に簡単です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ふと我がAF34のエアクリboxを開けたらポロポロとフィルターが崩れ？はじめて、不味いと思い購入。
取り急ぎだったので安いものでいいやと選びましたがこれが大正解でした。やや吸気音が大きくなったように感じましたが、キャブが欲しがるキレイな空気を取り込めているようで交換以来機嫌がいいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
説明書の項目がないので、とりあえず総合評価は５になるが取付けに関しては本当に困った。
でもそれ以外、商品自体はなかなかコスパも良く、こんな値段で交換できたことに心から感謝したいと思える商品です。しかも当方、送料に別途プラス料金が掛かる地区でしたが「小物配送」を適応していただけたおかげでお安く届けていただきました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前、使用していたフューエルフィルターが古くなったので交換の為、購入しました。
当初は形と白色なのが好きではなかったのですが、安かったので試しに買いました。
実際に使用してみると、白色だったのが写真のように透明になり、またサイズも小さいため目立たず、今ではとても気に入っています。旧車はどうしてもタンク内のサビがキャブに入りますので、この商品を取り付けるのはおススメです。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Webikeでの適合車には記載がありませんが、KAWASAKI Z1000 2018年式 STDマフラーで、オリジナルMAP（車検適合）、リミッターカットをお願いしました。ECU送付後に連絡があり、オーダーシートの内容確認のほか、その他変更可能な項目の説明など詳しくお話しいただき、結果、アクセルオフ時燃料カットのキャンセルを追加し仕様を決定しました。ご連絡いただいた２日後にECUが返送され本日試乗しましたが、中低速域の加速が激変しており、思わず笑ってしまいました。まだ8,000回転以上は回していないので、次はサーキットで高速域の伸びを体験したいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
対応車種には書かれていませんが、'16GROMにもカプラーオンで付きました。
(電源だけはどの車種でも加工が必要ですけど)
精度はわかりませんが、そもそも純正センサーの精度次第なので気休めと言えば気休め。
リーン方向に振り切らなければいいのかなと思っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
もはや、コメントすら必要ないと思います。品質はとても良いです。価格もリーズナブル。
取り付ける際の注意点としては、パッケージの箱に記載されている締付け角度ではなく、NGKのホームページで掲載されている品番ごとの締付け角度（トルク）で締めたほうがいいと思います。
CR7Eの場合、パッケージの箱には新品取付時で2分の1（180°）回転させると記載されていますが、NGKのホームページでは4分の1（90°）回転となっています。再使用の場合は12分の1（30°）回転です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
75ccキタコライトボアアップにハイカム、ノーマルマフラー、ノーマルキャブだけで、78km/h出ました。スプロケは17T:32Tです。最高速がほぼわかったので、スプロケは少しローにするつもりです。
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