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こんごうじさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

転倒した時のために

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

タンクキャップを定番のMTX220用に交換しています。
普通のホースだと転倒した時にガソリンがだだ漏れになるので、装着しました。
地面にガソリンを垂らすのは環境にも良くありませんね。

あまり精度は良くないようで、完全には流れをカットしてくれません。
どうしても少しは出てしまいます。

ホースが硬いので、装着前には中に針金を入れる等して、くせを付けると良いです。
無理矢理曲げるとバルブの部分が外れます。

タンクの上はすぐ目に入る部分なので、ドレスアップにも良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/12 19:53

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aki-K13Rさん（インプレ投稿数： 18件 )

定期メンテナンス用に最適。

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

定期メンテナンス用に値段も最適です。
台湾スズキ純正ですので、取付もまったく問題ありませんでした。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR6HSA 2983

￥594 (税込)

aki-K13Rさん（インプレ投稿数： 18件 )

ノーマルの定期メンテナンスには十分。

3.0/5

★★★★★

以前にイリジウムプラグも使用しましたが、ノーマルのエンジンで、給排気系などのカスタムもしていないので、性能の変化も特に有りませんでしたので、最近は標準プラグしています。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ラジエターを保護するために

3.0/5

★★★★★

コアガードはラジエター保護パーツなので、走りにも性能にも影響しないが、長く乗るには必要かな？と思い、購入した。保護もするし見た目も変わるので良しかな？

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投稿日付： 2013/02/12 19:50

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スティールキックアーム

￥4,405 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 14件 )

純正には厳しい世の中か？

3.0/5

★★★★★

Ape100 Type-Dの為に買いました。

またしてもノリで買ったからかもしれませんが、適合にはType-Dとなってるし…

純正キックと同じ角度で取り付けようとすると、純正ステップに当たって踏み抜けません。バックステップに変えれば大丈夫なのかな？？
ですがその予定も無い為、またしてもお蔵入り。

ちなみに取説には「形状によっては干渉が…」と書いてあるのです。先に言って（笑

メッキは綺麗ですし、物は悪く無いと思うので…
↓

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投稿日付： 2013/02/12 19:49

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