オイル交換時にエレメントも交換しました。
　通常、オイル交換2回に1回のペースで交換します。
　エンジンオイル内の鉄粉除去のためマグネット内蔵なんて、ナイスです。
　価格も安いので、おすすめです。

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エッチングだけあって非常に綺麗なハニカム状の穴が開けられています。
アルミ板が二枚組み合わさった作りだが非常に軽く強度も十分。
しかし、ハニカム状の穴を取り囲む枠に欠けが一か所あった。
二重構造の表側だけの欠けで、裏面は欠けていなかった為強度が気になるが機能的には問題ないと思う。
個人的には返品する程ではないと思うが少し残念だったの星マイナス1とした。
取り付けはボルト一本を外してまた取付けるだけなので五分で終わります。
車載工具のスパナで取り付け出来ました。
ボルト部分のステー以外に三ケ所ツメが付いておりしっかりラジエター固定できます。
走行してみましたが特に問題なし。
ガードだけでなくドレスアップアイテムとしてもお勧め。

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ノーマルプラグより値段は高いが、新品ノーマルプラグと走り比べて
バイクの走りが少しシャキッっとした気がします。

耐久性も良いみたいのでオススメです！

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GSR250に使用。

この車種の場合、標準ではCR7Eが装着されています。
ツーリングでも街乗りでも、のんびり流すスタイルがお勧めのこのバイクに
とってはベストなチョイスだと思いますが、多少回し気味に乗りたい自分の場合、
焼け色をチェックしてみるとかなり真っ白。

折角交換するのなら、と熱価をひとつ上げてCR8EIXを装着してみました。
単気筒や2気筒であればイリジウムに交換しても随分安くつきますし、物は
試しです。

まずは始動。気温5℃以下の寒さの中で、セル一発から付きが良く、暖気も
段階を踏まずしっかり回るようになりました。
若干不満であった極々低速域で車体を倒した場合、たまに感じていた
「グラっと感」が無くなったように感じます。
自分の乗り方では焼け色もあっさり色付いてて良い感じ。インジェクション
搭載車の為、気温が移り変わる中で燃費がどれだけ変わったのかは
イマイチ判断できないのですが、多少の向上には期待しても良いのでは
ないかと思います。

結局のところイリジウム効果か熱価によるものかは判別がし辛いのですが、
フィーリングは様々な面で（特に極低速は顕著）良くなったと感じています。

同車種のオーナーの方に参考になれば嬉しいのですが。

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初めてタケガワのキットを購入しました。
シリンダーにオイル取り出し口があるのが購入の決めてになりました。

今のところ問題無く動いています。
特に不満はありません。

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Ninja1000に取付

Ninja1000のガツンとくるエンブレが気になっていたので導入したところ、エンブレの効き始めがマイルドになり、アクセルのオンオフでぎくしゃくしなくなったので、渋滞時の疲労が軽減しました。

Ninja1000だと本体がエアクリの下に付くので、ドレスアップにはなりませんし、メンテもタンク・エアクリをはずす必要があるので手間がかかります。

値段は高いですが、性能には満足です。

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2年間クーラントを交換していなかったので、車検に合わせて交換しました。

原液タイプなので好みの濃度に希釈して使うことができます。

私のバイクを含む多くの車種では50%濃度を推奨していると思いますが、車種がSSで水温が上がりやすいため、40%濃度で使用しました。
もし50%濃度よりも薄くして使用する場合は30%までにしましょう。30%以下では防錆性、不凍性ともに心許ないので。

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4気筒全てにイリジウムを採用し、その違いを
試してみました。
点火し、エンジンが始動するスピードが上がったように
思い、走り出すと中からトルクが上がったように近い
感じが得られました。
イリジウムなので、清掃の手間が省けますし、寿命が
長めになるというメリットもあるので、イリジウムは
装着していいと思いますよ。

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やはりこのバイクの冷却効果はかなり今までは低かったのですが、この商品を入れることによりほぼ解消され、夏場の渋滞でも全く問題無くなりました。
今まですぐに水温が上がり100度オーバーなんてちょっとした渋滞でもすぐになっていたので、
この商品を採用してから温度が上がっても90度位と平均70度前後でとても安定しています。
取り付けに関してはある程度知識があったり整備が出来る人がいたほうがいいと思います、この商品を使うことによりノーマルオイルクーラーでは取り付けが不可能なため専用で新たにラウンド型のオイルクーラーを購入しなければなりません。デザインもかっこよく。
取り付けるだけでかなり雰囲気が変わりかっこよくなりました。このバイクに乗っている人は頑張ってこの商品を購入したら夏場の渋滞でも問題がなくなりますよ。

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電極が細く着火性良いみたいで始動時よりアイドリングが安定し若干エンジン回転数があがります。

またエンジン回転上げると少しスムーズに力強く成ったような気がします。

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