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エンジンのインプレッション (全 4946 件中 3551 - 3560 件)

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

CD90に使用しました 問題なく使用できました ちょっと高いですが今のとこオイルは漏れていないので安心してつかっています。 さすがposhだなぁと思いました。 

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投稿日付: 2012/09/18 19:28

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ボタモチさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

あまり効果の程が実感できませんでした。
他の方が仰っているようにエンブレがゆるくなったとも感じられません
バイクとの相性もあるのでしょうが・・・。

それ以前に自前のビビリミッターが解除されてないので
この商品によりリミッターが解除される速度域まで回せてないのかもしれません

それからこういったパーツ全般に言えることですが
取り説が不親切です 
メーカーはもう少し手順の見直しをしてくれてもいいんじゃないかと
思いました


ですがメーター内にきちっと収まりましたし価格も手ごろだったので
買っても損はないと思います。少しいい気分に浸れます。

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投稿日付: 2012/09/18 19:28
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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
送料無料をねらって購入。
安いし、エンジンのワンポイントにいい感じです。
ただ他の方のインプレではワイヤーが付属してたとの記事を読みましたが、購入した物にはついていませんでした。なぜ?

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Oリング付属なので、いいです。
純正との違いは、良く分かりません。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

3.0/5

★★★★★

キャッチタンクを付けるので、ホース出口はそのままで良いかと思ったが、アクセサリー感覚で購入。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

3.0/5

★★★★★

なかったように思いますが、そこはアナタ、カスタム感ばっちりでるんで気持ちが盛り上がります!

純正のプラグコードやキャップがヘタってきたら交換するもよし、見た目オンリーで交換するのもよし、値段も安いのでとっつきやすいと思います。

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投稿日付: 2012/09/11 14:26

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

標準のプラグ

安心のメーカー指定です。
高価なプラグもイイですが、この手のパーツは小まめに交換すれば気持ちも満足、値段的も満足です。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02
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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

3.0/5

★★★★★

ゴリラボアアップのため購入。

ポン付けではセッティング出ないでしょうから。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

3.0/5

★★★★★

人気順で探したらこのシフトアップの製品が上位にあったのでこれにしました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

3.0/5

★★★★★

JUNのPC20に標準で付いていたMJは十字に溝が切ってありましたが、普通に横溝のみのこの製品でも特に問題はありませんでした。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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