純正がそろそろダメになりそうなので、値段に惹かれて購入。
純正に比べフィルターの目が細かく、集塵効果は期待できるような気も。。

取り付けに関しては、本当にCRM用か？？って位小さくフィルターのホルダーにはめるのに一苦労（汗
フィルターオイルは粘度の低いものを使用したせいか、ダラダラとオイルが垂れてきて車体が…フィルターオイルは専用品を使った方が無難ですね。

使用感としては特に純正と変わらないように思います。
値段がお安い分ちょっと位苦労するのもアリかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インプレッションといってもエキゾーストのガスケットなので
特段コメントすることもないのですが、
TMAXは排気口が下を向いているので液体ガスケットで貼り付けてから
取り付けをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ボアアップ後、トラブルが起きた場合やエンジン内部のメンテ、パーツ交換のためにあらかじめ用意しておこうと思い購入。
（ピストン径が違うので、当然純正ガスケットは使えない。）
こういった補修パーツをラインナップしてくれるのは大変ありがたいです。

でも、高いな~と思う純正部品よりもさらに高いのでそこが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着前なので評価は3としましたが、抜けの良いマフラーを入れた場合は必須です。数千円をケチったばかりにアフターファイヤーに悩まされました。

到着後に詳しいインプレを更新しますが、2次燃焼機能のある車種は悩まずに購入した方が良いと思います。
私のように2度手間になりますよ。（涙

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
吸気変更で、再セッティングの為、以前から使っているこの製品を購入しました。

純正よりも細かい設定と、価格の安さが魅力です。
製品の加工状態はあまり綺麗ではありませんが、精度がバラバラと言う事はないと思います。

但し純正のMJとは、番数の互換はないかもしれませんので、別の規格の物として扱われた方が良いでしょう。

それに、このセットは最大が172.5までしかありませんので、それ以上になる可能性があるなら、初めから、純正で揃えられる事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブと一緒に取り付けたので効果の程は分かりませんが
見た目はとてもいいです。
ファッション的な部分では◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー50ccでの運用だったので強化よりもフリクション低減の目的で購入しました。
まだ付けてはいませんが。質は良さ気で柔軟性もあり、期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

仲間内でも俄に注目されています。
2系統から抜いていますので接続に使う為購入しました。
車種が変わってもバルブ径を変えれば継続して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブローバイホースを2系統で繋ぐために購入。
TーREV本体にダイレクトで繋げますのでアダプターが1つですみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換は簡単にできます。
アイドリング時、若干排気音の歯切れが良くなったような気が・・・
期待してたパワーアップは体感できませんでしたが、全体的スムーズな回転上昇になったと思います。
少し燃調が薄すぎてトルク感は減ってるせいか、アクセル開度は大きめになるかも。
燃費は変わりません。
一番体感できるのは、エンジンブレーキのききが半分ぐらいに減少していることです。そのおかげ低速走行時のギクシャク感が無くなって乗りやすくはなったと感じます。
あと、おまけで付いてくるたくさんのヨシムラステッカーとK＆Nのステッカーはお買い得だと思います。
次に買い換えるときはDNAも試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。