【Webikeモニター】
TDMR40-B14のセッティング用に購入。

標準は27.5ですが、どうも濃い感じなので25.0を使用してみました。
ミクニの純正部品のため、何も問題なく作業できました。

TMR用の部品は置いてない店が多いので、Webikeで買えるのはうれしいですね。

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ボアアップ後にアイドリングの不安定な状態が続いてました。いろいろググッてみましたが、どうやらかなりの方が同じ症状になってました。武川のFIコンはアイドリング状態のセッティングは出来ないので、思い切ってこのインジェクターを購入しました。説明書はありませんでしたが、カウルを外す事が出来れば誰でも装着が出来ます。但しガソリンが噴水にならないようにホースを堰止めておきましょう。取り付け後は少し乗りましたが予想通りアイドリングが安定。走行中のエンストもなくなりました。燃費は20％悪化しますが、これもボアアップの代償と考えて満足のいく商品だと思います。

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【Webikeモニター】

シフトドラムの精度が悪いので一年程でガタがきます。
メカ知識のない人間でも載せ替えるのは簡単なので、
使い捨てと割りきっての3基目購入です。

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【Webikeモニター】
点火プラグは定期的に交換しておりますので、今回純正指定のこの製品を購入いたしました。特に優れている点はありませんが、不満も特にありません。安心して使用できます。

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【Webikeモニター】

マフラーの取外しを予定していたため購入したのですが、都合により未だ作業していません。

外観から判断して不具合が発生するとは思いませんが、もしもの時は再度モニターしたいと思います。

とりあえず、Webikeさんは品揃えが豊富なので近所にバイク屋のない私としては大変重宝しています。

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装着してみましたが、交換してもらったバイク屋さんが言うには、イリジウムプラグは当たり外れがあって、調子よくなるとは限らないということでした。
今のところ、なんか交換前よりフケが悪いような・・・？
もうちょっと様子見てみようかな・・・。

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同メーカーのクランクケースカバーと同時購入しましたが、取り付け位置に注意しないとカバーに干渉します。
それとセンタースタンドを立てる際、若干邪魔です。
作り自体は綺麗です。

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マフラーの脱着を容易にするために購入いたしました。
先端はm6のボルトになり少し細いような気がしました。
しかしヨシムラマフラーのフランジではボルトが長くカラーを入れて調整しないと取付不可でした。その他は問題なかったです。

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【Webikeモニター】

07年式SR400の油温管理とドレスアップ目当てで購入しました。
取り付けはとても簡単で純正のオイルキャップをはずして付けるだけ。
オイルレベルゲージがついていますし、
SRの純正メーターともそれなりにマッチしていて良いと思います。

悪い点をあげるならば、
回転数を上げると振動で針がブレてしまうこと。
また文字盤を正面にするにはCリング用のプライヤーが必要です。

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BMW　R1100S　インジェクション車に装着。写真の状態までばらさないと交換できない。マフラーはステンチューン。
効果は微妙であった。スロットルOFF時の不正爆発あり。純正フィルターの方がスムーズである。コンピューターチューンと併用で使用するのが好ましいかも知れない。単独使用するなら、純正フィルターがお進めである。

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