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3.0/5
ペラッペラです
値段は安いですが不安が残るのは嫌なので厚めのキタコ製のシーリングワッシャーを使っています
でもこれで十分なんだと思います
購入する際はサイズを間違わないように注意しましょう
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正よりも安いためこちらを選びました。
性能の違いについては交換してもほとんどわかりませんが、普通に使えているので大丈夫だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
テーラーのプラグキャップを使っているので補修用として購入しました。
金メッキなので通電ロスは少ないと思われます、またメッキの表面が硬いようなので耐久性も高いのではと期待しています。
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3.0/5
R1200GS-2010モデルで使用。取付けは、ホースを固定しているリングの取り外しにちょっと力がいるが、素人でも問題なし。ホースのカットはカッターで可（切り口がちょっとギザギザ程度であれば、装着も使用も問題なしです）。
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3.0/5
【Webikeモニター】
Dトラッカーに装着しました。
純正品からの付け替えですが問題なく付けられました。
フケやレスポンスはあまり変わらない感じです。品質も問題ないと思いますし価格も安いのでお勧めです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
GSX-R1100のメンテナンス用に購入しました。熱価を9番にするか迷いましたが今の季節なら8番が妥当かと思います。様子をみて9番も視野に入れてます。大抵のショップには在庫が無いので通販は助かります。
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CBR929RRに取り付けました。デイトナのフィルターは定評で値段も安いので選びました。
使った感じは特に問題は無く普通です。
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3.0/5
初期型YZF-R1での感想です。
始動性は若干よくなった気がします。
加速などの動作については私が鈍感なせいか、変わらなく感じています。
燃費は若干よくなったかな？
イリジウムに変えたという精神的な満足感と安心感はあります。
まだ変えたばかりなので、今後なにかしら変化がみられることを期待しています。
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3.0/5
ボアアップの為に購入しました。
ボアアップ前なのですが装着した感想は、ほぼ体感出来ません。
高回転の回りがいいのかな？程度です。
カスタムに合わせて購入するのがベストです。
CDIだけではパワーアップしませんよ。
ボアアップ後が楽しみです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
初めは友人からもらったXLR250の始動向上のために購入しました。
投入当初は向上したように感じましたが、冬場の途中休憩後等の始動の悪さは変らないように思います。
最悪条件ではやはりそのバイクの性格が出るのでしょうか？
良くなっているところもあると思えるのでずっと使ってます。
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