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エンジンのインプレッション (全 4950 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正部品と同等のエアーフィルター、エアークリーナーでセールの時に買えば純正よりお安く済みます
性能は純正そのものでできるだけコストを下げたい人に

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投稿日付: 2024/08/05 19:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

オイル交換時のフィルター、Oリング類がまとめてセットになっているので交換忘れ、買い忘れがなくなり
手間が減るので助かりました
もう少し価格が安いととても助かります

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投稿日付: 2024/08/05 18:36

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たけしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR400 | GSX-8R )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
耐久性 0

Oリングが着いていなかったようなので、純正品から転用して使用。走行したが漏れ等はなかった。

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投稿日付: 2024/07/31 13:00

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せーやさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: アドレスV125S | リード125 | CB400フォア (空冷) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

当然ながら純正品と比べると品質が落ちますが、まあ使えるのでよしと思います。

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投稿日付: 2024/07/30 20:05

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

加速ポンプのダイヤフラムを交換する際には一緒に交換したいパッキンです。
ここもダイヤフラム同様にボディ連結をバラさなくても交換可。ただ、買い忘れてしまうと買い直すのに送料がかかっちゃうと思うのでお忘れなく。

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投稿日付: 2024/07/30 19:57

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

oko24キャブに取付
いい感じに取付できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/30 11:06

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

燃料コックパッキンが駄目になった為
こちらのパッキンで無事直りました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 15:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

ボアアップなどでパワーアップ時に必要になってくる追加のガイド
ハードチューンで高回転時に威力を発揮する
エンジンをいじらない人には無用の品

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投稿日付: 2024/07/29 07:55
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仔熊さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジョグアプリオ )

利用車種: ジョグアプリオ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
  • 純正位置に何とか取り付けられました

    純正位置に何とか取り付けられました

アプリオ4JP A に取り付けました
アプリオは、フルノーマル状態です
リミッターカットはされたようです
アプリオ最終型だけに数カ所でリミッターがかかっているようで期待ほどではないです
フルノーマル車両では
純正CDI時より加速は鈍くなった感じです
また、登板能力もわずかに下がりました
デイトナプログレスR CDIを取り付けるなら
他もカスタムする前提で考えたほうがよさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 11:57

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K1さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 | MT-09 トレーサー | TIGRA125 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイルフィルターとドレンワッシャー、オイル注入口のOリングがセットでありがたい商品です。
ただ、オイルフィルターの外径が少し大きくて自前のフィルターカップが入りませんでした。
最初カップ間違えたのかと思いましたが、取り外したベ◯ラのオイルフィルターにはピッタリサイズ。
デイトナさん
ここは改善してほしいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/27 19:29

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