3.0/5
【Webikeモニター】
3個ほどこの製品を使いましたが、機能・耐久性は純正品と変わりありませんでした。エアフィルタは消耗品で頻繁に買う商品なので、できれば純正品の半額くらいならありがたいなぁと思います。もしそうなれば、10個セットの購入も検討するかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
普段はデイトナの赤色フィルタを使っていますが、値段が少しだけ安かったためコチラを使用してみました。直接差を感じられるようなことはありませんでしたが、赤フィルタと同等という意味で★3にいたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
インプレ投稿現在、webikeでこの商品は品番「01-03-0112」となっていますが、実際は仕様変更され「01-03-0115」です(チタンバルブリテーナーはオプション扱いで別売り)。
ヘッドキットという商品名で売られてはいますが、武川のスーパーヘッド+Rはキタコのキットのようにシリンダーのみのボアアップキットにヘッドだけ追加してバージョンアップということができないので、リペアパーツとして注文する人がほとんどだと思います。
こういった補修パーツは通販サイトでは扱っていないケースが多いので、注文できるサイト(webike)は貴重です。
ヘッドのみのため取扱説明書はつかないものだと思っていましたが、しっかり説明書やリペアパーツ品番表がついていました。
自分はオークションで落としたエンジンのリペアとして購入したため、説明書がついてて助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
オイルフィルター
エイプで使用しています(^u^)
エイプはオイルフィルターが無いのでダイカストクラッチカバーに交換して付属していた物を使っています。
オイルやエンジンの寿命が伸びるのでオイルフィルターがあると安心ですね(^-^)
オイルフィルターはオイル交換2回に1回の割り合いで交換する様にしています。
本音を言うとタケガワ製は値段が高いと思います。
オイルフィルターは消耗品なので安い物に越した事は無いです…
純正品(ドリーム用)の方が値段も安くてお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
手持ちのキャブのセッティング中ですが、もっと空燃比を濃くしたいので購入。
純正品なだけに、精度は問題ありません。
この手のパーツが直ぐに必要な数だけ揃うのは助かります。
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3.0/5
【Webikeモニター】
手持ちのキャブのセッティング中。
#130と併せて購入。
#130で用は足りそうですが、濃すぎる上限の確認の為にも#135も購入。
純正品なだけに、精度は問題ありません。
この手のパーツが直ぐに必要な数だけ揃うのは助かります。
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3.0/5
DR-Z400SMにつけました。
純正との違いは体感できません。
吸入抵抗はオイルをつける量によっても
変わるので、特にツインエアーのが抵抗が低いとも思えません。
メンテナンスは専用のオイルでなくても問題ありません。
汎用のクリーナーと汎用のエアクリオイルを使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
DR-Z400SMにZETAのガスキャップとDRCのユニフローホースと合わせて使っています。
ワンウエイバルブの所が回ってくれるので助かります。
ホースも固く、しっかりしているところがお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】ビーノのメンテナンスをするので、購入しました。普通のプラグなんで取付ももちろんながら無事終わりました。
以前取り付いてたプラグがかなり痛んでたので、始動性とかはかなり良くなりました。やはり2stのバイクはこまめにプラグ交換が
必要だと思います。
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3.0/5
DR-Z400SMへ取り付けです。
消耗したノーマル車両からの付け替えなので、今まで他の車両に使用していたイリジウムプラグと比較はできませんが、悪くはないです。
頻繁に交換するパーツではないので、日頃のメンテナンスや、確認をして、最高の状態をいかに保つかが、大事なパーツだと思います。
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