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エンジンのインプレッション (全 11955 件中 3901 - 3910 件)

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

利用車種: アドレスV125S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

この商品は送料が選択でき
急ぎではない場合260円です。
最近Webikeさんで買い物すると
ポイント還元が大盤振る舞いなのですが、
期間限定で有効期間が少ない(作戦ですね)

ガスケットは消耗品なので予備の一つは置いておきたい物。
中途半端に貯まったポイント消化にピッタリの商品です。
物も純正品に匹敵する出来栄えで文句無しなので
ポイントを有効に使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/25 20:39

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゴリモンに使用してます。
経年劣化で少しづつ曲がり角が悪くなり、燃料の送りが悪くなりそうなので交換しました。、変えてからの走行感は感じませんが見た目の安心感は良く成りました。

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投稿日付: 2019/12/25 08:31

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルのフィルターカバーは精度が悪いせいか、Oリングを交換しても取り付け方向を180°反転させてもオイルがにじんでくる状態でした。
こちらのフィルターカバーに交換してからはオイルにじみがなくなりました。

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投稿日付: 2019/12/24 22:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エンジンOHにともない 購入

純正か 他メーカーか比較して 安かったし 武川だしと思いこれにしました。

また、キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

で、いい感じなので。

でも武川さん ステッカー入ってないのですね。欲しかったです。

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投稿日付: 2019/12/22 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

4.3/5

★★★★★

セール、アウトレットでかなり お得になっていました。

モンキー用ですが 同じ横型なので リトルカブにも付くだろうと思い購入

エンジンOHのついでに交換したいと思います。

1本、1本長さを確認して 置き換えたいと思います。

この商品、多分ですが 他のメーカーから出ているボルトセットに比べ

内封されているボルト数がが多いです。

他メーカーは外側の 見えるところのボルトだけですが この商品はクランクケースの

すべての交換品です。

お得です

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投稿日付: 2019/12/22 18:36

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Kouichiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250R | XR100モタード | Z900RS )

利用車種: XR100モタード

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シフトアップのバックステップ取付後に使用しました。
NSR用では折角のバックステップに対して見栄えが悪く、やっと干渉しない高級感あるキックが見つかりました。

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投稿日付: 2019/12/22 18:25

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tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSR750

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

補修用ドレンワッシャーと共に交換です。純正でも良いのですが、ワッシャーのインプレッションでも書きました。
私としてはやりにくい。そこでこの製品。GSR750車体色は青白です。そこできれいな青を選択。下側で見えませんが気にいってます。ドレンのサイズも、純正より小さくコンパクトです。
後は耐久性ですが、使い込まないと分からないので。様子見です。写真は純正ドレンボルトです。

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投稿日付: 2019/12/21 19:34

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tokukichiさん 

以前乗っていたCB400SFで同系列の商品でした。システム上
内容の変更出来ないです。かえって純正のドレンをアップしたので、さらに分かりにくくなりました。申し訳ないです。

tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSR750

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スズキのドレンワッシャーは、ドレンボルトに閉め込まれ潰れる
パーツです。確実にシールされるのと、価格が安価であるのは
良い所です。今回はドレンボルトと共に交換。値段はそれなりにします。ただ純正のやりにくいのは、取りにくい。ニッパー等で切り取る。おっちょこちょいな私は、時間がかかります。
補修用ドレンワッシャーは、はまってるだけなので助かります。
以前乗っていたCB400SF VTEC3は純正でもこのタイプです。
写真の左側が純正。右側が今回交換したパーツです。

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投稿日付: 2019/12/21 19:16

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tokukichiさん 

申し訳ないです。確認不足です。以前にもインプレッション
していました。学習不足です。内容が変更出来ない為、すみませんでした。

NAOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取り付け精度が良い品を他の方のインプレを参考に調べて辿り着いた商品です。
自分で取り付けましたがなかなかはまらず少々手間取りました。
取り付け位置が出てしまえばスッと着けれたので良いモノだと感じました。
装着して一年経ちますがラジエータのフィンの潰れは無く満足しています!

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投稿日付: 2019/12/21 13:13

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青い風さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GPZ900R | モンキー | TS200R )

利用車種: ジェベル200

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ジェベルの中古キャブに使用する為に購入しました。
お得なセット物も有りますが、やはり安心出来るキャブメーカーの純正品の精度には敵わないと思い、こちらを購入して装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/21 12:19

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