3.0/5
耐久性が少し不安でしたが、問題なく使えています。
取り付けも簡単です。
取り付け時はガソリンが漏れないように注意してください。
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3.0/5
ボアアップ時に購入。
ノーマルと比べると硬いので強化されてる感じがわかります。
二年くらい使ってますが、問題なしです。
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3.0/5
クラッチ分解時に使用。
純正品とほとんど同じものなので、オイル漏れ等もなく、しっかり使えます。
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3.0/5
純正で使用されているプラグなので、安心して使用できました。
安価でパフォーマンスも良いです。
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3.0/5
テンプメーターを付けて、一年ぐらいでセンサーが壊れてしまったため再び購入しました。 また壊れてしまったら他社の温度計に変更しようと思います。
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3.0/5
標準プラグとしてNGKは不動でしょう。
値段と性能のバランスを考えればこれで十分です。
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3.0/5
標準プラグとして2ストのバイクならスペアに一本は常備。ついでに番手違いをストックしてます。
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3.0/5
ksr2に使用しました。今まではデンソーイリジウムを使用していましたが交換時期でしたのでNGKにしてみました。値段もデンソーに比べ安いから選んだですけど。違いは分かりません。気分の問題のような気もします。イリジウムだからいいんだろうなと思います。
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3.0/5
クラッチカバーのガスケット交換で使用しました。
製品精度は特に問題なく、純正が少しずつ値上がることを考えると、セールなどを使ってこっちの商品を購入した方が安く済むことがあるかもしれません。
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3.0/5
ホーネット250で使用しました。
純正のがひび割れてきたので、交換しました。
物としては悪くないと思うのですが、店舗保管が長かったためか、装着後外皮が少しひび割れてきました。
あと純正ほど柔軟性がないので、初回装着するのが大変でした。
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私はYOSHIMURA ヨシムラ デジタルメーターセンサー C type PT1/8-28を使用してもう10年以上になりますが、現在も正常に機能しております。センサーが壊れてしまう原因はいろいろあると思いますが、主に廃線が他部品と干渉することにより廃線が断線してしまうことが原因ではないでしょうか?その場合センサーのメーカーを変えたところで、廃線の仕方を変えない限り同じことの繰り返しになると思います。
前コメントの配線が廃線(誤字)になっていました訂正します。