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エンジンのインプレッション (全 6373 件中 4071 - 4080 件)

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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
やっぱり値段ですね。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
かなり純正に近い品質で、気兼ねなく使えます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一般的なJOG系車両の場合、メットインとキャブレーターは最低限取り外す必要があります。車種によってはマニフォールドを留めている奥の六角ボルトを外す際、工具がエンジンハンガーに干渉する場合があるので、ボールジョイント式の六角レンチ(5mm)を用意すると良いでしょう。柄の長いもの(特に樹脂製ハンドルが付いている製品)の方が操作性が良いです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
古いマニフォールドを外す前に、まずパーツクリーナーやエアブローを駆使して周囲のゴミをよく取り払いましょう。その下にあるリードバルブとクランクシャフトは、いずれもゴミに対してデリケートな部品であり、周囲にゴミが残っていると、部品を取り外した弾みにゴミが入ってしまうことがあります。また取り付け時にもガスケットの密着面を清掃するのが楽になります。
【期待外れだった点はありますか?】
全く十分なコストパフォーマンスです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正補修品として十分な出来です。この品質を保ってもらいたいですね。
【比較した商品はありますか?】
スーパーチープツールズで同様の製品を買ったことがありますが、バリが多くマニフォールド内部には段差があり、場合によっては変形して向きが変わっていたりしました。質感も異なっていて妙にテカっていました。
【その他】
この部品はJOG系エンジンのアキレス腱。劣化してヒビが入ると混合気が薄くなってパワーダウン、最悪の場合は焼き付きます。規制前2ストジョグは製造から10年以上経っているものがざらなので、是非とも交換しておきたい部品です。
この製品は適合車種がJOG(3KJ)となっていますが、ヤマハ規制前横型2ストエンジンであれば適合します。ジョグ、ビーノ、アクシスなどの車種です。また、JOG90系エンジンや、ミナレリ横型エンジン各種にも適合します。
スクーターメンテナンスの入門用にもうってつけの交換部品なので、古い2ストJOGに乗られている方には是非ともお勧めしたい製品です。

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投稿日付: 2015/09/25 14:43

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

ビラーゴ250に取り付けました。
マフラー・パワーフィルターを装着して、抜けがよくなってるのでジェット類の変更をしてやらないと、プラグも焼け気味でエンジンにはよろしくありません。
色々調べた結果、こちらのタイプのスロージェットが付くとの事。
無事取り付けもでき、今まではパイロットスクリュー4回転ほどまわしてましたが、今は1・3/4で元気よく走ってます。

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投稿日付: 2015/09/23 19:03

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king501xxさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

ステッカー欲しさに購入しました!フィルターの性能は良く分かりませんが、ヨシムラ K&Nオイルフィルターなので大丈夫でしょう!
フィルターレンチがいらないので非常に便利です!

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投稿日付: 2015/09/23 11:23

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5.0/5

★★★★★

ヒロチー・オイルフィルター

セロー250用に購入して見ました。

ヒロチーのオイルフィルターはアドレスV125で
使用して居て不満を全く感じなかったので
250の中型バイクにもと思って購入しました(^.^)

オイルフィルターは消耗品なので値段が安ければ
安い方が良いですよね(#^.^#)

このフィルターだとオイル交換毎に
フィルター交換も出来ますね(^・^)

ヒロチーのオイルフィルターは
オススメ出来ますよ(^^)/

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投稿日付: 2015/09/21 10:29

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 スカイウェイブ250タイプMで5年9カ月10700kmほどですがクーラント交換が面倒なので添加してみました。

 まだ走行はしていませんが、抜いたLLCに添加した動画を。

 150cc位に対して50cc位なので濃度が濃い分消泡は
早いかと思いますが。

 スカブは1.6Lなので90cc前後でいいと思いますが
余らせてもしょうがないので抜けたLLC250ccほどの
代わりに添加してみました。

 これから涼しくなりますが渋滞でもすり抜けしないので
トンネル内なんかですと結構冬でも水温上がりますので
その点では効果を期待してます。

 https://www.youtube.com/watch?v=wTOPeg8557Q

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投稿日付: 2015/09/20 22:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KZ1300の純正コックの変わりに使用。純正で問題なかったがストレーナに破れを生じてしまいやむなく交換。本来バキュームタイプではないが、KCASのバキュームホースから分岐するだけで動作。

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投稿日付: 2015/09/19 19:55

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

モンキーFISステージからRステージに変更のために購入しました。思っていたよりも早く届きました。作りはしっかりしていて信頼できるブランドなのでお勧めです。取り付けも説明書があるので簡単です。

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投稿日付: 2015/09/19 11:52

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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | アクシス Z )

5.0/5

★★★★★

夏場でも10cc/月程度の水がたまります。
乳化防止として機能しています。
タンク内の水を全部抜くにはタイラップを外すかボルトを緩めて台座ごと外すかしなくてはできません。
私は後者でやっていますが、やや煩雑です。

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投稿日付: 2015/09/18 18:14
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正と違って安いところがいいです。フィルターレンチもしっかりとはまってくれて安心です。これからもこのタイプを装着していきたいと思っております。

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投稿日付: 2015/09/18 18:13
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

モンキーFIにRステージ88cc用に購入しました。納期が時間がかかるということでしたが非常に早く届きました。とても満足しています。作りもしっかりしていて信頼できるブランドなのでお勧めです!

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投稿日付: 2015/09/18 12:14

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