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エンジンのインプレッション (全 15724 件中 4071 - 4080 件)

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くわさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R3 | Vストローム250SX )

利用車種: YZF-R3

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 約10,000km走りましたが、見た感じではさほど消耗していないようです。

    約10,000km走りましたが、見た感じではさほど消耗していないようです。

2回目のプラグ交換です。
純正品とはやはり始動性が違うように感じます。
耐久性も考えれば純正品には戻れませんね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 18:23

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

カラー:Silver
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • CBRとチラ見えするのがイイネ!

    CBRとチラ見えするのがイイネ!

雨だったり、路面悪いところだと飛び石してラジエーターのフィンが凹みますので、そうなる前の早めの装着がお勧めです。
カムイ製のものは「CBR」とロゴが入っているので、ワンポイントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 03:58

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スズ菌感染さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】ロンツーで使用、何台かで走る際に必須

【届いたものはイメージ通りでしたか?】思ってた以上

【取付けは難しかったですか?】全然

【使ってみていかがでしたか?】何台かで走る際に必要だと感じました

【付属品はついていましたか?】ガード下の下側に色違いの小さなプレートが4つ程

【期待外れな点はありましたか?】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/02 23:49
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クロスカブのあさ吉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】純正品にほぼ準拠している。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】ぴったりはまり、簡単に取り付けできた。

【使ってみていかがでしたか?】問題なく使えた。

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/02 21:48

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

パーツカタログ片手に純正部品の見積をすると、
当時の価格からかなり値上げされており、躊躇していた所、
POSHさんからも販売されている事を思い出し、価格を見ると
かなり安い??
届いた品物を確認しても純正と遜色無い品質でした。
次回もリピートします。

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投稿日付: 2023/05/02 21:07

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換時に必須部品なんで安いに越した事はないです。特に不具合もなく値段の事だけを考えて購入しました。

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投稿日付: 2023/05/02 17:45

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kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5

Z1にオイルクーラー無しで乗っていましたが、夏場の油温上昇対策に購入しました。ノーマルエンジンだったので、9インチ10段のものを探していました。アールズ製のものが手に入らず、この商品を購入することにしました。購入から納期に少し時間がかかり、冬場に届いたので、4月になってから取り付けました。ホースの取廻しがサイド廻しが嫌だったのでタンク下廻しを選択しました。タンク下取廻しの場合はキャブレターの後ろからホースを廻すため、純正キャブレターで、エアクリナーボックスがある場合は取付が難しいと思います。純正キャブエアクリボックスで乗られている方はサイド廻しをお勧めします。当方はオイルクーラーの取付と同時にCRキャブ、ファンネル仕様に変更したので問題なく取付できました。 取付後走行しましたが油温の上がり方が今までとは変わりました。これから気温が高くなると効果があると思いますが、渋滞で停車時間が長くなると油温は上昇するので、その辺は注意して走行したいと思います。取り付けに際しては取説が付属していないのでホースを通す所がわからなかったのですが、ビトーさんに問い合わせをすると丁寧に教えていただけました。

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投稿日付: 2023/05/02 15:22

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

質感、造りは最高です。
ただ自己満足に尽きます??

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投稿日付: 2023/05/02 15:19

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kiiroooさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

以前に購入した製品のレビューとなります。92年モデルのXR250Rに使用できました。取り付け、実際の走行、どちらも問題ありませんでした。使用頻度が少ないので耐久性は未知数です。私の場合はちゃんと動いてくれましたが、あくまでアフターマーケット品なのでダメだった場合に割り切る必要はあるのかなと思います。

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投稿日付: 2023/05/02 09:57

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オッチャホイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テンプター )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ウェビックさんで安く買えたので純正品をバラで揃えるより安かったと思います。

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投稿日付: 2023/05/01 18:13

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