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エンジンのインプレッション (全 193 件中 41 - 50 件)

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
  • サイズ合わない。

    サイズ合わない。

ツインカムにて使用しようとしたところ、サイズが大きすぎて使えない。
返品期限過ぎてしまったので泣き寝入りしかないのだろうか。
ゴミを買ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/03 20:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1

気分転換に75cc→80ccにしようと購入しました。

いざ組み付けようとすると…シリンダーのスカートが収まらない(笑)
75用のスカートより2センチ高いようでした(笑)
適合も調べて買ったんですけどね、どうやら僕が買ったのは外れでした。
高評価の人、取り付けた方が多いのでパーツ云々と言うより自分の失敗と思います。

結局75ccに戻し、ハイカムにしたのですが
調子はいいです。
出来れば、国産メーカーの方がいいと思います。
遥か海の向こうから来るので…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/25 20:58

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Jackieさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | GSR250 | SL230 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
防護性 3

カッコはいいです。
しかし精度が悪すぎます。ワッシャーをかましたり、いろいろしないとたわんだりビビッたり。
とてもこの値段の商品とは思えません。
私の購入したものは横長の取付穴ではなく調整が不可でした。
ほかの人が言っている取付部分が白いというのは、保護用のシートですぐはがせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/17 21:49

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ゆうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

メーカーなので期待していたが、ブレードに潰れあり
本体も歪みあり、エアークリーナーの蓋で無理矢理収める感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/14 18:16

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

高値の割には安物的。
あまりにちゃちいので、スプレー等で塗り替え。
要らない出費がかかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/18 22:17

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あづさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XLR250 | VT250スパーダ | XR100モタード )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 灰色のメッシュが着いている方がフィルトロ製の製品です。

    灰色のメッシュが着いている方がフィルトロ製の製品です。

安価に新品同等品が手に入ると思い購入しましたが、エアクリのボックスと蓋に上手く噛み合わないため、少し力づくで取り付けなければなりません。
また、走行してみると燃費が悪くなり中回転域からスロットルを戻して急開すると失速する症状が発生しました。
初めはキャブのセッティングがあっていないのが原因と思っていましたが、何をしても症状が改善されませんでした。
結局、原因はフィルターの裏側のメッシュ部分の穴が小さくて少ない事による吸気障害でした。
純正フィルターと見比べるとメッシュ部分が吸気の邪魔をしているのが一目瞭然です。
他社の高効率フィルターに変えてたところ症状が収まったので間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/15 22:34

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

PE24で使おうと思って居たがチョークケーブルを引っ張ってもホールド機構が無い為チョークノブを引っ張る操作をしながら始動、暖機が必要と成る。はっきり言って使えない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/24 19:03

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zumiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

ねじ部の作りが悪く、工具を使って締めこんでも渋くて取り付け出来なった。仕方ないのでダイスで修正して取り付けしました。金額に対して質が悪い。レッドのアルマイドが効いてちょっとお洒落にはなります。

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投稿日付: 2021/02/20 22:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z250 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
セッティングの出しやすさ 4

まず取り付け前にジェットを確認したところ、スロー、メイン共にキラキラしたカス?が大量についていました。確認せずに使用した場合おそらく詰まる事でしょう。
つぎに取り付け後3日してジェット交換のためにフロート室を開けたところ、パッキンが膨張?して伸びていて使用できませんでした。よく見るとパッキンにボンドのカスが付いていたので製造時に無理につけてあったのではないかと疑ってしまいます。パッキンの購入に三千円かかりました。
2万払ってこれは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/05 13:21

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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

6Vモンキーに使用。
Gクラ・ミニモトにも同様の商品があり保有車両に使っていました。
今回さらに安いこの商品を購入しましたが。。。ケチらなければ良かったと後悔。
フレーム側マウント部は肉厚があり過ぎてかなり削らないと納まらない。
クランクケース側は長穴になってますが、さらに削り込まないとボルト4本とめられませんでした。
これは真実です。
効果のある商品なので買い直す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/24 14:25
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