とあるバイク乗りの人にこちらの商品を教えてもらい購入しました。取り付けはゼファー750の場合、差し込みが少し浅いのでブリーザープレートの方の差し込み口周りを少し削って少しでも奥まで入るようにして取り付けました。見た目も良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルクラッチカバーからのドレスアップに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの高精度、高品質でした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルクラッチカバーと交換するだけですが、なかなか外れなかったため、傷つけないように着脱するのに苦労しました。

【使ってみていかがでしたか？】
性能アップする訳ではありませんが、見た目は格段にカッコよくなりました。

【付属品はついていましたか？】
オプションのスケルトンカバーを装着しましたが、他に取り付けネジ、説明書は同梱されています。
ガスケット類は別途構える必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ダイノマシン等によるパワーチェックやサーキット走行は出来ないようですが、日常の使用で支障はありません。

▼耐久性について心配な面はあります。
経年劣化でアクリル板がどうしても曇ってくるそうですが、補修部品はありますのであまり気にしないようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的なプラグコードという印象。色に拘らなければウオタニのハイパワーコイルにピッタリ入りこれで十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も精度も申し分無い。デザインも斬新です。
ワイヤーロックをするため購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キッチリとした作りで質感も良いですね。
たまにですがサーキットを走る為、ワイヤーロックを行う為購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもNGKを使用しています。
ハズレたことはなく、いつも問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2011式のCBR1000RRに装着しました。
サーキット走行をする際などにあった方がいいパーツだと思います。少しお高いですがフィッティングはバッチリでした。カーボンの見た目もカッコいいと思います。交換はボルトを2本交換して取り付けるだけでカウルの脱着等も必要なく簡単に交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブレターの不調や定期的なオーバーホールを考えているなら純正で揃えるより高コスパ。
これからキャブ車購入を考えているなら適合するものが有るかキースターのホームページで下調べすることを
オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックさんとアーキさんの限定コラボ商品
Zマークがかっこいいです
既存キャップの上からはめる感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線は長めなのでかなり余裕を持って取り回し出来ますが本体を固定するスペースを確保するのが難しいです、もとのイグナイターがあった所に半ば無理やり付ける形になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。