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エンジンのインプレッション (全 4825 件中 4291 - 4300 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

いい大きさです、私はラジエターのリザーブタンクとして使う予定ですが、他にも使えそうです。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
近場のホームセンターに売っていなかったので、
こちらで購入しました。
ホースだけではなく、クリップも付属するので、
ホームセンターで購入するよりもトータルで
お安くなるかも。
径違いでいくつか揃えて、
完全に劣化する前に交換していくのが
賢い方法でしょうね。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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SSSさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

webikeモニター

取り付けは若干苦労しましたが、付けて良かったと思える商品です。
着ける前には虫がフィンによく挟まって固まっていたのですが
これがあれば大丈夫ですよ!

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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キタさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: K1200R | GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

何の問題もなく スッポリと納まりました。
信頼できるブランドのコラボで効果も期待できると思います。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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雨水坊さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

結構頻繁に、フロント周りをバラしては組み立てるということを繰り返しているうちに、デコンプケーブルって無くてもいいじゃん。ということになって取っ払いました。
しばらくはデコンプ無しで乗っていたのですが、この商品を取り付けているSRを見て早速購入。
丁寧な説明書が付いているので、整備初心者でも迷わずに取り付けできそうです。
大きめなレバーも手探りで探しやすく、確実に操作できます。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

国内仕様をフルパワー化してある状態でエアクリーナーのみノーマルを使用していた事と、交換時期を考えノーマルではなく、K&N製を使用してみました。

交換は、純正と交換するだけなので簡単に出来ました。

早速、取付けて効果を確かめるために市街地→高速と軽く走ってきましたが!!!

気分的?なのかもしれませんが、交換前よりも吹け上がりが良くなったように感じ、特に高速での効果は出ていると感じる事が出来ました。

ノーマルよりは値が張りますが、交換効果を楽しめると思うのでK&Nにしてよかったと思いました。


ただ一つだけ、フィルター端に付いているクッションのズレが気になったので☆4にさせて頂きました。取付には特に不具合はありませんでしたが...

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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まえのきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SRX400 | ゼルビス | グロム )

4.0/5

★★★★★

自分は、もともと某メーカーの内部がファンネル型の
エアクリーナーを使用していましたが、
汚れがひどくなり、
また、ブリーザーホースの取り付け部が
欲しいと感じた為、この商品に買い替えました。
取り付けた感想ですが、
某メーカーのファンネル型のエアクリーナーと
大差ありませんでした。
確かに、ファンネルの恩恵なのか、
高回転域では、某メーカーの物の方が、
気持ちよく回りますが、
なんてったって、この商品は、全天候型。
雨の日も以前みたいに気にする事はなく走る事ができます。
また、ブリーザーホースの取り付け部もしっかりとしており、
大変満足です。
ただ、ブリーザーホースがインマニのせいなのか、
キャブのせいなのか、取り付け部ギリギリで、
エアクリーナーが苦しそうです(笑)
しかし、ホースを買えば問題ないと思います。

★が一つ少ないのは、値段です。
もう少し、安くても良いのでは
と思う気がします。

ただ、商品はいいと思うので、
雨でも乗る方は、これがベストだと
思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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タロさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ダックス70 )

4.0/5

★★★★★

レストア中のモンキーに使用しました。
PC20キャブを斜め出しのため、ギリギリで使うことができました。
画像ではホースが潰れているように見えますが、ホース自体が薄く、柔らかいものですので、もう少し固めのホースにすることでクリアできると思います。
恐らくストレートタイプだとこの組み合わせ(PC20キャブを斜め出し)では無理だったと思います。

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投稿日付: 2013/03/15 17:27
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鬼野州さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ボアアップ後知人の勧めで取り付けました。
真冬に取り付けたので効果の程はまだ定かではありませんがサーモスタット無しでもオーバークールはありませんでした。
小型であまり目立たない物(そこがたまらなく良い)ですが走行風はコンデンサにしっかり当たっているので効果は出ている筈です…多分…なのでこれからに期待です。
取り付けは簡単ですが…コンデンサをウェルナットたった1本でしか固定できないのは強度的にどうかと思います。
私の場合ナットを後ろの穴に取り付け、ステー先端をタイラップでフレームに固定していますが耐久性に少し不安があるのでメーカーさん少し考えて下さい。
それ以外はいい物なのでお勧めできます。

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投稿日付: 2013/03/15 17:26
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

YBR125に使用。
この車種はオイルドレンがオイルパン側面にあるため、キラリと光るボルトがよく目立ちます。
印字されたメーカーロゴもカッコ良く、他の商品とは一味違う高級感です。

ワイヤーロックや、スティックセンサーの取付穴、スラッジを吸着するマグネットも付き、
求められる機能は一通り揃っているうえ更に価格も控えめ、と申し分ありませんが
個人的にはドレスアップ効果が最も満足のいくポイントでした。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13

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