もう２０年ほどこのTMRを使用しています。サイズがφ３８と少数派なのでスピゴットの長さも標準以外は選べないと諦めてましたが、調べるとヨシムラが３０ミリと短めのを作ってくれてたのを知り迷わず購入。
標準の４８ミリから３０ミリ、間延びした感じからスキ間が少なくなりカッコよくなりまた、もちろんカッコ目的の商品でないことはわかってますよ（笑）

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バイクを購入する度に、購入してます。サーキット走行の為ワイヤーロックする為です。
もう少し、安いといいんですが・・・。

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シグナスXのクランクケースに
ゴムが付いている部分だけを使用。
ボルトは別のものにかえました。
写真はたくさん写っていますが、
実際に購入すると、一つです。
しかも、ボルトを使わない私としては、
この部品にこの値段かあ…と感じちゃいました。
ただ、ゴムのおかげで防水、防塵になることを考えると
悪くない商品です。

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純正のカバーからの交換の為、見た目の印象が大きく変わりました！
色もゴールドにしたので、かなり華やかな感じになりました♪
その分派手すぎるので、クラシックなタイプにしては主張が激しいので、チタンとかにするかもうひとつ小さいカバーにしても良いかなと思いました！
あと、ゴールドのせいか、刻印が目立ちにくいです(笑)

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ＮＧＫイリジウムと交互に使ってるが、性能的には同等でノーマル品との違いは上り坂、朝一の始動性などで体感できた。
燃費はノーマル品、ＮＧＫイリジウムと差はほとんど無いようだ。
因みにＮＧＫイリジウムは6000キロで交換したがまだまだ使えそうであった。

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自分は、赤ではなく青いLED表示の電圧計を買いました。

水温計が赤いLED表示だったので混同しないようにする為です。

コンパクトで視認性も良く、取り付け場所に困らないのが一番の利点だと思います。

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赤いLEDで視認性も良く、コンパクトなサイズなので、取り付け場所があまり無いバイクでも使いやすい。

余計な機能の無いシンプルなデジタルメーターで、他の有名メーカーの物と比べて安く、コストパフォーマンスに優れていると思います。

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先達に習い、エアクリーナーからのオリフィス入りリターン回路を併設したうえでの運用です。

?吹け上がりについて
期待していた効果ですが、自分がサスのプリロードを変えても感じられないようなド鈍感なのもあってかあんまり体感していないというのが正直なところ。
ただ、下記のように回転が非常に滑らかになるためエンジンの効率上昇という面では確かな効果があると思われます。

?振動軽減について
効果てきめんです。
ST250は高回転が苦手で振動も大きいのですが、Fスプロケ16T化と組み合わせることにより振動問題は相当改善しました。
細かな振動はさすがに取りきれませんが、手がぶるぶる震えるような振動は消滅します。
4000回転までであれば全く振動を感じず、まるで多気筒エンジンのような滑らかなフィーリングとなります。
現在ハンドリング性向上のため、純正のずっしりと重いバーエンドからただの樹脂キャップ型バーエンドへ軽量化を行ったためおもりとなるものがハンドルに全くないのですが、それでも振動は問題ありません。

このため高速道路でも、純正排気がどん詰まりで加速が鈍いのと搭乗者がへぼいことを除けば100Km/h巡航も快適にこなせるため、よく言われるSTは高速に不向きというマイナス点を払しょくすることが出来ました。

なお、おかげさまで別に購入した耐震ゲル入りグリップは不要となり使用しないままお蔵入りとなりました。

?その他効果について
エアクリーナーからの外気吸入ルート設置により、クランクケース内の換気をさせる構造としています。
そのため、特に夏は素手で触るとやけどしかねない程バルブが熱くなるくらいに排気をしてくれることから、エンジンの温度上昇抑制効果もあると思われます。
よく言われるエンブレ低減も、上記によりやや効率は落ちているのでしょうが、純正の強烈さは改善が見られました。


本バルブは高価ながら、オカルトパーツなどではない確かな効果があると感じます。
ただし、その効果が本当に求める物かどうか、コストに見合うかどうかは一考の余地があり、つければ良いと簡単に言えるようなパーツでは無いでしょう。

ただ少なくとも自分自身としては取り付けて良いと思えるパーツでした。


なお、もしこのパーツをつけるのであればキチンと暖気は行うのが吉です。
リターン回路がない人は特に、バルブが安定動作するまでは内圧が逆に高くなる危険性がありますので。

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排気をイジったので吸気系もということで交換。純正はそんなに汚れていませんでしたが交換。スムーズに吸ってくれているようで吹け上がりが軽く感じます。

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ZZR1400 .06に使用してます
ちょっとしたドレスアップに最適です！
値段は少し張りますがそれに見合う商品です！

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