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エンジンのインプレッション (全 15724 件中 4331 - 4340 件)

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ジュンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SRV250 | ダックス125 | GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: CRM80

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中古で購入したためか、キャブの調子が悪そうなので購入しました。キャブが外せれば難易度そのものは低いです。ジェットニードル他細かい部品がセットになっているので、純正を頼むより楽でした。セットになっているものは全部使用できました。あまりとか、使用できないものは入っていなかったです。強いていうと、どうせならフロートもセットにしてもらいたかったですね。

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投稿日付: 2023/02/28 21:26

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たけGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB223S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

single、fcr28/Hのセッティングで使用。
使用する大まかなジェットの番手選定はPJ/MJ共に終了。
セッティングを進めてくと クリップ段数が上から1段目、2段目を行ったり来たり…
このままいくとニードル段数が後が無い状況になるかもしれない? (笑)
別のニードルで再度セッティング開始、、
良い感じになって来たので更に詰めていこうと…
ですが、手持ちに無いこのニードルも欲しくなり購入。
やはりニードルは何本かあった方が良いですね
ニードル替えて暫定セッティングですが いまは3段目で良い感じです?
あと2段残してるので心的ゆとりも??(笑)

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投稿日付: 2023/02/28 19:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正品が廃盤になっているので純正タイプのリプレイス品として購入しました。形は同じなので取り付けはスムーズに出来ました。まだ家の回り位しか乗ってないので、性能は分かりませんが純正と同じだと思います。高性能なエアークリーナーを求めていた訳ではないので十分だと思います。作りも悪くないです。純正の新品が手に入らないので、とてもありがたいです。

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投稿日付: 2023/02/27 21:22

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まつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R | Z900RS | クロスカブ110 )

カラー:シルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

デザインも良かったですし取り付けも素人の自分でも取り付けが出来ました。素晴らしい商品だと思いますが取り付けたばかりなので排熱や耐久性はわからないです

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投稿日付: 2023/02/27 18:05

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Imaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FE250 | NSR250SE | PANIGALE V4 S )

利用車種: FE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付け方はクラッチカバーのネジは3本だけ外して外側にかぶせるだけなので
オイルもガスケットの交換も不要です。
少し厚みは出ますが、慣れてしまえば違和感ない程度の張り出しです
ブーツや石での擦れ、傷つきの抑制が目的なので安心感が増したと思います。

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投稿日付: 2023/02/27 17:28

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

今現在 オプミッドの油温計がついているのですが オプミッドの物はヘッド付近温度を
コンピューターに送るための油温表示なので 高く表示されます
エンジン本体の油温を目視したく こちらを購入
取付は配線割り込みのタップもついていました
付けてみて 確認すると 冷間状態で いままでの油温計と比べても 誤差は0.01とか0.02
ほとんど一緒です 正確ですね きっと 
見た目はシンプルで とっても見やすいです

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投稿日付: 2023/02/27 17:16

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NTBドレンワッシャーは何より安価で助かります。銅製の方がつぶれやすく良いかもしれませんが毎回変えるものなので充分満足しています。トルクレンチが使えなのでテルクレンチで作業していても「ギュッ」なる手前ぐらいの力強さで丁度いい加減です。ただしオイル漏れのチェックは必ずしましょう

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投稿日付: 2023/02/27 14:54

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
レストアをするにあたりまずはキャブから。
先日オーバーホール時に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
安心のキースターなので、使いやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
キースター廃番に伴い次は別のものを使用しなくていけないですが、まだ他と比べたことはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
前期と後期で品番が違うので注意です。

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投稿日付: 2023/02/26 17:29

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
レストアをするにあたってまずはキャブのオーバーホールということで購入。

【使ってみていかがでしたか?】
普通にキースターなので使いにくさもなくとても良いです。
ただ、廃盤になってしまって残念です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めて購入しましたが廃盤のため次は別のを試すしかなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前期と後期で品番が違うので注意。後期はまだ出ているようですね。

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投稿日付: 2023/02/26 17:26

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ノアこっこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 | HAYABUSA )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 4

取り付け自体はとても簡単です。ただセッティングを上手く出すには少し慣れが必要だと思います。ただマニュアルが付いてきますので安心です。

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投稿日付: 2023/02/24 10:23

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