スカイウェイブ650にヨシムラマフラーを取り付け、アフターファイヤーが気になったので、先ずはエアフィルターの交換で、効果なし、仕方なくi-CON IIを取り付けてみました
メーカー仕様のままでは、殆ど効果は感じられません
設定を色々弄れば効果は出るかとは思いますが、設定する為にエンジンをＭＡＸまで空ぶかし出来るような場所も無く、殆ど効果を感じられないまま使用を続けています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジョイントガスケットに性能差は無いにしても、鉄パイプを輪切りにしただけのようで、
造りが少々粗い気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段も安価なので四本まとめて定期的に変えています。
特に可もなし不可もなし、というところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラー交換の効果が最大限生かせるよう吸気も交換です。
純正と入れ替えということで取り付けはまったく問題なしです。
未だセッティング中の為はっきりと効果はわかりませんがやや吸いが良くなっていると思います。あと個人的意見ですが、品物自体の出来（外観）はあまり良くないので値段を考えると他の物にした方が満足感があるかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドレスアップのために購入。取り付けはすごく簡単。
これを付けたからといってなにか効果があるわけではないけど、結構目立つし見た目の面ではいいと思います。少し高いのが残念ですが...。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入後のフィルター交換にはまだまだ早いですが、（現在300キロ走行）なんとなく換えてみました。

大して高くない部品ですし、変われば良いなという程度の気持ちで。
結果としては、ほとんど変わらずというか知らぬ間に元に戻されていても、自分はきっと気づかないレベルでした。

安く購入出来たのでまぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルヘッドにＰＣ20を付けたかったので、キャブがＫＩＴＡＣＯ製だったので、キタコにした。。
取り付けは、簡単で10分も有れば余裕で出来た。
取り付け後走行したらさすがビックキャブって思ったが・・・・、マニホールドの働きも相当あるんだろうけど、中々感じる事はできなぃ部品だとおもう。
しかし、マニホールドの内面の仕上げとか角度とかが凄く重要な物なのでしっかりしたキタコ製は正解だったとおもう。
欠点は、値段だとおもう。。やっぱり4000円代は少々高価と感じてしまうが・・・・・、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格もリーズナブルで、ちゃんと交換用リングも付いているので便利です。ただし、国産車はあるのですが、Ducati用がない。そこでちょっと減点、ということで星３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と余り変わりません。
期待しすぎたのかもしれませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KDX125SRに取り付け。純正のケーブルより一回り太いのでＩＧコイルへ挿入時シリコングリス等をケーブルに塗ると簡単にねじ込む事が出来ます。また、アダプターを介して取り付ける事も出来ます。いずれの場合も半分以上ケーブルが余りカナ~リ勿体無い！パワーアップ？ハッキリ体感は出来無かったけどチョッピリレスポンスが良くなったかな？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。