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比叡らいだぁさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | CB77 )

利用車種: CB77

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

 CB77のアイドリングと吹け上がりが不調でしたので、以前にCB93に使用して絶大な効果があった、ウオタニのSP?パワーコイルキットを導入することにしました。
 アイドリングと吹け上がりについては、キャブが原因であると後に判明するのですが、始動性や回転の安定感などに絶大な効果があり、キャブ調整後は数百回転でもアイドリングが安定するようになりました。
 聊か高価ではありますが、一度使用すればまた使いたくなるパーツであり、特にポイント式点火の旧車の点火不良にとっては救世主に近いパーツであると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/07 11:45
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比叡らいだぁさん 

YES=お勧めできます・・・の間違いです。

利用車種: ビーノ(2サイクル)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ビーノで高速走行中にプラグキャップがすっぽぬけて
いきなりのスピードダウン。。。
15年物ですので、流石にゴム類も傷んでいるとふんで購入。

きっちりとプラグに刺さり、気分的にも安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/05 14:57

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はいよさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF50F

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

過去に3台につけました。
三つ目の購入です。
今回は70ccでしたので箱出しのジェットのままで大丈夫でした。
ある程度セットがでたら普通に力が出てマイルドに回って燃費もいいキャブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/05 12:46

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ダレ猫さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

現在1200キロ程しか走行してませんが、パワーがあって楽しいです!
いま、PC20+規制後エアクリーナBOX(追加で6ミリの穴1つあけ)で使ってますが、とにかくトルクがあってバイパスなんかでも加速に不満はありません。トップスピードは純正90程度以上は出さないようにしてます。
ミッションのタッチは国産のものには遠く及びませんが、不満はありません。
あとはどれだけ保つかですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/05 12:31
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sinoさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 390 DUKE

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

全域でエンジンフィーリングが明らかに変わりました。
ダイヤルを動かして色々試すとキャブでジェットを薄くしたり濃くしたような変化を感じました。
色々試しましたが、マニュアル指定値(KTM 390DUKE では "2")が一番よかったです。

エンジンフィーリング良くはなりましたがサーキットでのタイムはあまり縮まりませんでした笑
機能や効果を考えると結果的にはちょっと高いと思いました。

どうやってるのか気になってO2センサーの仕組みを軽く勉強しました。
                                        

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/04 22:36
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sinoさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 390 DUKE

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

無事に取り付けできレースの車検を通すことができました。ちょっと高いのが難点です。
                                        
                                        
                                        
                                        

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 22:24

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

プラグ交換ついでに変えました。
下から覗き込まなきゃわからないけど赤を選択。
長年使った純正と比べると柔らかくて取り回しはいいです。

ただ、4気筒に1メートルじゃ足りません。
端数が出るので1.5か2メートルのものが欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 11:53

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fujioka26さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ボアアップ後ビッグキャブでトルク感は満載のカブになりましたが
高回転がイマイチ
タコメーターを取り付けて見ると3速フルスロットルで7500回転くらい

このハイカムを取り付けてからタコメーターを見ると3速フルスロットルで11000回転あたりを指していました。

最高回転数までの吹け上がり方もかなり軽くなり別物になったようなフィーリングです。
満足していたトルクがスカスカになるようなこともなく街乗り&流れの早いバイパスどちらでも車の流れに置いていかれるようなことは絶対にないと思います。

タペット音がほんの少し聞こえるようになりました「チチチチチチ」って聞こえるか聞こえないかくらいの音ですがこの位は許容範囲かなあ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 09:23
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 派手過ぎないデザイン、色合いが良いです。

    派手過ぎないデザイン、色合いが良いです。

新商品のモリワキ オイルフィラーキャップ クラシカルタイプをチョイス!
質感はやっぱりモリワキ。しっかりした作りで満足度は高いです。
ちなみにOリングは付属しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/03 23:53
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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

品質・性能共に問題なく、細かなセッティングができるので重宝します。
しかしながら、セッティングがある程度煮詰まった段階の微調整の場合、使用しない番手が多数あるため、6個の「選択」ができれば最高だと思いました。
コスト以外は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/03 08:32

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