良い点
●値段がとても安い。
●それでいて別に安っぽくもない。
●ナンバーが折れて紛失した挙句、陸運局に再発行してもらいに行かなくて良くなる。
●友人にも買って上げたら喜んだｗ

悪い点
●結構すぐに錆びる。

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2個入りなのでエストレアに乗っている友人と一個づつ分け合いました。
ちなみに友人はまだマフラーを変えていません。
ぼくの排気音を聞くたびに羨ましそうにしています。
皆さんも早くガスケットを買いマフラーを交換して悦に入りましょう。

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自分でオイル交換するには必要な工具なので購入しました。純正でもよかったんですが、折り目が20％UPとのことなのでつけてみました。次のオイル交換時にどれだけごみ、鉄粉がとれているか楽しみです。

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正面から見た時にとっても目立つのは◎ですが、カーボンステーの細かな処理が△です。
本体はステンですが、ステーに取付けるビスがステンでないのも△です。この商品は機能部品ではなく、見た目以外の何物でもないと思うので細かな部分にも拘りが欲しい。
説明書の写真が真っ黒で見えないので、慣れない人にはやり辛いかもしれません。

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エイプ用は二種類あるのですが安いほうを購入。
良いところは説明書も丁寧で取り付けやすく。簡単です。
ただオイルの戻り口「L型の部分」の所、戻りが悪いです。
それと若干低いところに使用なので戻りが悪いです。

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国内仕様のフルパワー化にともない装着してみました。取り付けは説明書がでとても解りにくくて苦労しました。吸排気系の知識がある方なら簡単なのかもしれないですけど、自分は意味も解らずただ取り付けただけでした。説明の写真をせめてカラーにして欲しいです。
商品は高級感がありいい物だなぁって感じですけどエアクリーナーの単なるフタと考えればとても高い気がします。効果のほうはバッチリで低中回転でのスロットルの扱いやすさ、高回転での伸び、どちらも良くなったきがします。

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一万キロに近づいたので交換してみました。
純正と見た目はほとんど変わらず、性能も・・・。
まあ、これを付けたからといって速くなったり、ってことは期待してなかったので・・・。
純正品と値段もほとんど変わらなかったので満足です。

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ん~~、正直違いはわかりませんでした。
一緒にプーリー、ベルトも換えたためプラグだけでの変化は？？でした。悪くはなっていないはず・・・です。
ただ一点、純正では問題なくついていたカバー(？)がうまくはまらず、振動で外れてしまいそうな状態になってしまっています。
エンジンがかからなくなったら真っ先に疑うでしょう(笑)

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アドレスV125に付けました。問題なし。純正品より少し安いだけで、何の変わりも御座いません。

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シート下の配線ごちゃごちゃ感が嫌で購入。私はバッテリー積んでるんですが、なななんと？取り付けできません。あえなく友人にプレゼント。ただ作りはしっかりしてて。クオリティーは高いですよ。

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