| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
2002年LIVE DIO ZXにインストール。
前回18年8月に交換してからこの商品の利用は2回目。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
湿式で安いので助かります。
前回と違ったのは、向きをエアクリーナーボックスの形状に合わせると文字が内側に。
あれ?取付間違えてる?と若干不安になりつつも、
形状にピッタリなので問題無さそうです。
【取付けは難しかったですか?】
エアクリーナーボックスは、タッピングスクリューで止まっているだけなので
外せばすぐエアフィルターです。
丸4年経ってましたが、劣化は無さそうでまだ使えそう?とか思ってしまいましたが
お安い物なので交換!古いものは廃棄です!
【使ってみていかがでしたか?】
前々回、純正品を10年以上放置していたときは、
経年劣化でポロポロとスポンジが崩れていたので、
適正に交換してあげれば、問題ない事を改めて実感。
今後はサボらずメンテするようにしようと思います!
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
湿式なので二重に袋に入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
ロゴの向きが内側になるのが未だ謎です。
商品写真もそうですが、切り込みが上側で合ってると思うんですが(^_^;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
使用状況:ツーリング時の油温及び外気温の確認
届いた物のイメージ:高級感があり取り付けが楽しみになりました。
取付け難易度:初心者
使ってみて:旧モデルよりも表示が見やすく時計も狂いにくい。また入力が2系統あるのでA=油温Bに油温センサーを装着しB=外気温をチェックしています。
付属品:全てOK,
期待外れな点:無し
意見・要望:購入後リコール対象商品で対応に1月程掛かりましたが、もう少し早く対応して頂きたかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラPRO-GRESS2装着時に何かカッコいいステーが無いか検索していたらヒットしたので購入
使用状況:ツーリング
届いた物のイメージ:仕上げが良く好印象
取付け難易度:初心者
使用感:デザイン、仕上げとも素晴らしい
付属品:全てOK,
期待外れな点:無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
質感もしっかりしており、ハンドル周りをスッキリさせたい場合におすすめです。
純正のレバーとは引いた時の感覚が異なり、違和感を覚えますがしばらく使っていれば慣れます。
エンジンからの熱が伝わるため、再始動の際は素手では火傷の可能性もあるので注意が必要です。
ゴムなどでハンドル部にコーティングされていればなおいいのですが…
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とても参考になります。ありがとうございます!
ちなみに元々のレバーを外すにはクラッチホルダー交換になりますか?
おすすめのホルダー教えてもらえると嬉しいです♪
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
某85ccのMXに使っています。エンデューロメインなので純正指定よりも安定して長持ちします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
pcx jf81に使用。新車から乗り始め2万キロに到達したので、最初から付いている純正品からKN企画のものに交換。その後1万キロ以上走行したが、全く問題なく使用できています。純正に比べ安いですし次回も買いたいと考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
それぞれの番手がピンポイントで購入出来て、在庫があれば即発送してくださるので、大変便利に利用させていただいています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
エンジン右側のサービスホールをヨシムラの刻印の入ったものと交換するタイプのパーツです。
サービスマニュアル見るとOリングも合わせて交換した方が良いらしいので、合わせて純正Oリングも購入しました。
車検整備時についでに取り付けを依頼しました。
耐久性はこれから検証になります。
サイドスタンドで停車すると必ず右側が斜め上を向くので、真っ黒なエンジンの中に白いヨシムラのレーザー刻印がワンポイントになってさりげなくヨシムラパーツをアピール出来ます。
言わば自己満パーツですが、品質が高く好印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のカバーよりお洒落になりました。
自己満足です!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
セローリコールで燃料の送り込みが、若干とは思いますが変更された様なので、合わせてプラグ交換しました。ずっとこのタイプ使用しています。ノーマルより、若干燃費が良くなるかな?
林道ばかり走るので、0.5%位。元々燃費イイんで極端な感じはありません。寿命が長いのはイイですね!
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