純正が値上がりしたのでこちらの商品が大変重宝いたします
社外のクラッチカバーにもつかえるそうですが価格がこちらのほうが半額ほどで買えるのでおすすめです。
ほぼドリーム50の専用品ですので廃盤になってしまわないかがとても心配です

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ザ・ガスケット！
ガスケットなんてこれでいいんですよ。
どこぞのガスケットキットが3000円近いなんてありえないです。
これで充分です。

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いつもプラグを交換するときはNGKのイリジウムを使っています。
今回もノーマルプラグから交換したのですが、気の持ちようかもしれませんが、若干アイドリングが安定した気がしました。

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VM22のパイロットスクリューは真下に付いておりセッティングは至難の業でしたがこの商品を導入してからは一気に快適になりました。出先でも工具要らずでセッティング出来るのも良し。少々お値段は高いですがそれなりの効果はあると思います。

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これまでストレートタイプのフィルターではガソリンホースの取り回しに無理がある状況でしたがL字タイプの採用で一気に解決！フィルター機能はもちろん見た目も良くなり作業後の満足度は高いです。

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PE28のセッティングに使用しました。
PWKと表記されていますが、問題なく使用可です。

精密部品ですので仕舞えるケースが欲しくなりますね。

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最初はインシュロックで取り付けるつもりだったんですが、しっかり固定するために、ステーを購入しました。純正のステーで取り付けると、しっかり取付出来て安心だし見た目も良い感じです。

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写真の通り、ナイトラン中も、大変見やすいです。
値段からこのパフォーマンスは、期待以上です。
昼間もストレスを感じない見やすさです。
ただ、取付は、ステーが必要ですし、それなりです。

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　同社のパワーケーブルと同時交換です。どちらの効果かは分かりませんが冷間時の始動性は凄く向上しました。
　四輪車は全てイリジウムプラグを使用しており信頼できる商品でバイクも4サイクルはイリジウムが良いと思います。

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　この度、新しいバイクを購入しました。97年式で古いバイクですが点火系に特に不満は感じていませんでしたが経年変化とスーパーシェルパの持病の雨天時のリークが発生する前にと思い交換しました。
　メーカーから禁止されているIGコイル直付けです。プラグも交換しましたので相乗効果かも分かりませんが冷間時の始動性が凄く良くなりました。
　信頼できるブランドで交換しても損はない商品です。
　

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