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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
塗装前 変なバリ等はなく作りは良いです
塗装後 どうですか？鉄シリっぽいでしょう？
エンジンブローしたモンキーのエンジンを再組みする為に購入しました。
今までT社、K社等のメジャー品を使いましたがなかなか高価なので今回はM社等のチャイナ系パーツも良いかと思い検討。
見た目の作りや信頼感でコチラを選択。
いかにも感が嫌なのでデイトナの半艶耐熱ブラックで塗装し、鉄シリっぽくしまさた。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
BMW R1200R(2015年式)にて使用しています。
純正オイルフィルターが5000円くらいした気がしますので、めちゃくちゃ安いです。
というか純正オイルフィルターをネットで購入するのが困難です。
部品番号もよくわからない上に、同名の年式違いが多すぎて間違えそうです。
こちらは対応年式も明確に記載ありますし、KIJIMAブランドなので品質面でも安心して使うことができると思います。
純正とカップレンチのサイズが異なる可能性があるので注意が必要です。というか純正でも違うやつがあったような気がします。
何度も本商品を購入し使用していますが、特にオイル漏れ等のトラブルもなく使えています。
捨てる際は穴を下向きにして廃油タンクに一週間ほど放置してから燃えないゴミで捨ててます。そうしないと中のオイルが抜けきらず、ゴミ袋を溶かしてオイルが漏れてきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
最初のオイル交換時からずっと本商品を使っています。
外した純正オイルフィルターと比べても特に違いはなく、フィルターとしての機能を十分果たしていると思います。
価格も遜色ないです。注文してからすぐに発送されますし、店頭でも売っているので入手性はかなり良いです。
捨てる際は各地方自治体のルールがあるので気をつけるべきですが、私はザルの上に置いて一週間放置しオイルを抜ききってから燃えるゴミとして処分しています。
上位互換としてパッキング付きもあるので、定期的にそちらを購入し、パッキング周りも交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これでサビサビボルトともおさらばだ！
ちゃんとハマって良かった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZX14Rにベビーフェイスのスライダーを付けても、スライダーを外さずにオイル交換ができる、非常に便利なキャップです！
質感もよく、かっこいいです！
赤のアルマイトにしましたが、少し薄めの赤です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
アイドルや走行中も安定してパワー感出ます。
純正より本体が結構大きいのでスパークも強いのかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マイナス電極の向きを燃焼室中心に向けるとアイドル安定
複数購入して向きでフィットさせています。
悪い点はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
純正を取り外し純正ボルトを使用して取り付けるだけです
純正を外す際ホース類が干渉しシノでこじって外しました
大変だったところはそこら辺ですかね
質感などもいいです、流石モリワキさんですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
もう少し安ければ。。。
交換前
交換後
【使用状況を教えてください】
純正キャップと交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
キャップを付け替えるだけなので、数秒の作業。
【使ってみていかがでしたか？】
CB1000Rは、アルミパーツが多様されているので、シルバー色のキャップがベストマッチ（自画自賛）。
【付属品はついていましたか？】
Ｏリングも付いているので、純正品の付替えは不要でした。
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
クーラントは車用も含めると色々な種類、メーカーがあり非常に悩んでいましたがワコーズさんは有名ブランドなので購入しました。
クーラントなので他社製との性能差なんかは殆どありませんが、あまりに安いものは防錆能力が低いのか錆びたりするので安心できるブランドかつめちゃくちゃ高いわけでもない本商品は良い思います。薄め方もパーセンテージのレンジが広いので、キッチリ量らずに作れるので楽です。
これ一つで相当持つと思うので、コストパフォーマンスも良いと思います。薄めず使うタイプはほぼ使い切りなので交換は楽ですが意外と高く付きます。
冷却性能についても水だけの時と違いは1℃あるかないかくらいなので、基本LLC入れてます。
水だけ入れて錆びたほうが循環が悪くなり冷却性能は落ちると思います。
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