| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
コスパが良いので毎回コレにしてます。
特にトラブルとかも無く使えてます。
今後もコレの一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロの大会で主催の不手際が有り暖気がてら吹かしてが中々スタートにならず吹いてしまった事が有った。コレが有れば時間稼ぎになってた筈!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
年一回しかオイル交換しないので、毎回フィルター交換してます。
特筆することはないのですが大事なバイクの重要パーツなので、ある程度信頼のおけるメーカーの物を選択してます。その信頼性の最たる物は純正部品になるんでしょうけど。
この手のパーツは、トラブルを発生させないのが重要だと思います。実際、会社の車でフィルターからオイルが漏れてトラブルになったこともあるので、しっかりとした製品を選ぶことと、自分で交換するときは手順を守る。必ず試走して漏れがないかを確認するのが重要です。
例えば組み付ける前にOリングにエンジンオイルを塗る理由が分からない方は、詳しい方と一緒に作業をすることをお薦めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タケガワのカバーに変えているのですが 前からちょっと気になっていたところが
エレメントのカバーがただのシルバーの蓋っぽく やすっぽいなぁ~っと
作りはしっかりしてるんですけどね
っで今回 こちらのカバーを購入 マグネットも付いているとのことで
ちょっと 安心
付け替えた感想は うん 黒くって かっこよくなりました
作りもしっかりしてました
ただ ちょっと お高いかなぁって感じます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ビラーゴ250に使用しました。大きい方のoリングは交換部品として使用できましたが小さい方のoリングは用途が分からず未使用です。本品は初めてのため品質や性能は不明としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
前日夜に結構雨降ったのですが、
日曜朝にニハリくんで出掛けようとしましたが、
始動しない。押しがけも20回位やったけどダメ(笑)
ということで。プラグ交換。
ビシャビシャでした。
交換したら。あっさり始動(笑)
まぁインプレ書く程の話じゃないんですが(笑)
電極も全然減ってませんし、
焼けも悪いワケではない。
でもビシャビシャ(笑)
湿気あるのに、チョーク引いたからなぁ。。。失敗。
でももっと整備性良ければねぇ。
30分位掛かりますからねぇ。
って。プラグのインプレに書く話ではない(笑)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー交換するにあたりネットで調べていたところ
ただ交換するだけだと燃調が悪くなってパワーダウンするとか
バックファイアするとか…まぁあるあるですよね。
コンピュータの書き換えとかサブコンとかもありますが
とりあえず1番安上がりなコレやってみようと。
マフラー交換と同時に2次エアーもキャンセルしました。
バックファイアみたいなパンパンみたいなのありません。
パワーダウンは正直分かりません。
それより実感出来るのはエンジンブレーキがとてもマイルドになったこと。
これはおそらく皆さん感じてるんじゃないでしょうか?
私はやって正解だと思いました!笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
最初見た時はこんなので効果があるの?って思ったけど、高回転(4000)以上からの加速が伸びるようになった。
時速100キロから130キロまでの加速がノーマルだとこれ以上回したら、壊れませんか?って言う感じが少なくなった。
それと、マフラーの音が今まで少しビビり音気味で嫌だったけど、マイルドな低音になったので、それも二次的な効果としてビックリしている。(好きな音)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エンジンの回転がなんとなく軽やかになった。
エンジン内部の空気の圧力がどうとか、こうとかがうまくいってるんだと思いました。劇的な加速とかそう言う感じでは無いけど、詰まった感じがなくなった。
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