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エンジンのインプレッション (全 11963 件中 6011 - 6020 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

設置場所はハッキリと妥協が必要かも。
シートカウル内設置のため、雨具等すら積載不可に。

商品の性能には不満はありません。
コスト分の性能を約束してくれています。

低回転時のもたつきから、高回転の伸びまで
不満だった点がほぼ、解消されました。

驚いたのが、、11月の気温10℃前後で、一か月の
ブランク、冷間時からFCRで、、セル一発始動は
流石です。
この点だけでも、導入した甲斐があったというものです。

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投稿日付: 2015/11/08 10:34
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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 06年式に取り付けました。
排気系を変えてあるので、吸気も変更しました。
K&Nは、洗って何度も使用できるので、コストパフォーマンスはいいです!(汚れる前にバイクを乗り変えちゃうけど・・・)
吸気音が大きくなったかな!?
ヨシムラステッカーが付いているのでこちらの商品にしました。

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投稿日付: 2015/11/07 18:13

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

4.0/5

★★★★★

今まで純正の交換するのをつけていたがk&nのフィルタークリーニングとオイルを車用ので持っているのでこっちにしてみた
変えた理由として
最近エンストをする事が多くなりアクセルをひねると落ちるのでそろそろかと思い外してみたさい触るとボロボロと崩れて…これはやばいと思い
林道なども行くので清掃できた方がメンテナンスもしやすいしこちらにしてみた
それとオプションっぽい入り口の蓋も同時に入れてみました。
吸入音が少し大きくなったかな?

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投稿日付: 2015/11/07 14:57

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rancilioさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | ZX-14R | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

2013年式KLX250に取り付け。
マシンの構成はFMFメガボムにデルタバレル4、エアクリにtwinair。
取り付け位置はバッテリーの上にマジックテープ貼り付けです。
サイドカバーが干渉するので、カバー裏のリブをカッターで落とすとすんなり入ります。

サイレンサーの抜けがかなり良いのでもともと良く回りますが、このパーツを入れることによって回転にトルクがついてくるようになりました。
走り出しから違いを体感でき、高回転でもモッサリすることなく上がり切ります。
セッティングは説明書通り(4、+2)ですが、BEATのサイレンサーとは相性が悪いらしく、燃調を+1に下げた方がよいみたいです。
バレル4とは相性が良いらしく、+2もしくは+2.5くらいにしてやってもいいかもしれません。

i-con3に比べるとできることは少なく、かゆいところに手は届きませんが、ものぐさな自分にはこれぐらいでよいかと思います。
もっと回転数に合わせたセッティングがしたければi-con3をお勧めしますが。

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投稿日付: 2015/11/06 13:59
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えいぷんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

右側のステップを外し、クラッチカバーを外して交換しますが、交換自体は難しくありません。オリフィス径拡大も少しづつドリルを当てれば問題無いと思います。一番面倒なのは、古いガスケットを剥がすこと。交換作業より時間かかりました。

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投稿日付: 2015/11/06 08:14
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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

キットを取り付ける前にロードテストを行い、その後取り付けをして再度ロードテストを行いました。はっきりは分かりませんが、今までと違い60km/hメーターを振り切ります。多分70km/hは出ていると思います。取り付けも簡単でしかも金額も手頃で購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2015/11/06 00:28
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こばっこさん(インプレ投稿数: 57件 )

4.0/5

★★★★★

CBR250Fに装着しました。元来の水温計の温度センサーを付属の専用のものに変えた結果、元来のアナログ表示の針は動かなくなるので、写真の様にその上に貼り付けて使ってます。デジタル水温計はメインの温度の表示に加え、小さいながらも時計か電圧も表示することが出来、時計は大変重宝してます。
昼間の日が当たっても数字は鮮明に見ることが出来るのも重宝しています。

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投稿日付: 2015/11/05 22:21

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

かなり走行して今更なのだが、ラジエーターコアガードを装着してみた。
色々品定めした結果、見た目と価格の魅力からエッチングファクトリーのものを選んだ。

取り付けは簡単で、ラジエーター上部にコアガードのフックを引っ掛け、下部のラジエーター固定部とコアガードを共締めすれば装着できる。
ものの数分の作業である。

取り付け後は、写真のようにラジエーターが個性を光らせるようになり、親からは「あんたのバイク、バーベキューの網がついとるよ」と言われるくらいである。

何度か走った後にコアガードを見たところ、ゴミや虫がコアガードの網目に挟まっているのが見えた。

この程度であればラジエーターのコアにはダメージはないだろうが、もしも小石や、昆虫が激突したら・・・

ダメージは計り知れないだろう。

ラジエーターは弱いパーツだが非常に高価。
それが防げて、かつデメリット(多少の重量増と冷却性能の低下?)のないこのパーツは非常に効果的なパーツである。
次期マシンにもぜひ装着したい。

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投稿日付: 2015/11/05 21:26
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

オイル交換をする機会が増えて来たので
常備する様になりました。
パーツ自体も安価で信頼性のあるブランド
なので、他の商品を購入する時に
予備的に購入する様に心掛けています。

リピーターになります。

どんなドレンボルトにも問題なく使用する事が
出来て、良いものだと思います。

オイル漏れ等も全くありません。

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投稿日付: 2015/11/05 21:14

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初心者Bさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グランドアクシス | ER-5 | ジクサー SF250 )

4.0/5

★★★★★

2mで1000円以下で購入できたのでコストパフォーマンスが良いです!取りつけも問題なく出来ました。十分満足です!
ただ色の選択肢が有ったらもっと良いと思います。

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投稿日付: 2015/11/05 12:23

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