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「ケーヒン」の補修部品、他メーカーからの部品設定が
有るのか?? キャブのリフレッシュや 二次エア混入防止
に ちょっとお値段高いけど 無いと 多々困るな~~
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セッティングキットが多く入っていますが、スタンダードのセッティングなので必要ありません。エアスクリューを交換しエア調整しても、4000回転以下がスカスカ！おかしいと思い外して純正のスクリューと比べてみると、先端のテーパー角度が違い細くなっていました。
この部品は純正を再使用しその他は問題無し！完璧を求める方は純正品を使いましょう！
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4.0/5
ファンネル剥き出しですと、カッコイイですが異物の混入が心配です。
実際に使用していたキャブをオーバーホールした際に、傷が入っておりパーツ交換に結構な出費がありました。
以前、ラムエア製を使用していた時期もありました。
本製品はどれだけ乗り味が変わるか試してみます。
手入れの方法も簡単そうですので、マメにチェックしたいと思います。
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値段は高いですが、さりげないアクセントと飛び石対策という実用性を兼ね備えています。
拭いても拭いてもすぐ汚れるのはしっかり働いてくれている証。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
いつもの交換でワンポイントカスタム感が出るから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
問題なく取り付けられました。あとはしっかりマグネットが活躍してくれるといいと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
いつもと同じoil交換なので、一緒です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
いつも通り。drain washerはoldをつけてもよし。私はデイトナ製の物をつけました。ただ、チョットテンション上がります。
【期待外れだった点はありますか？】
色の種類が少ない。あと、washerも付けてくれるとありがたいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
色の種類のバリエーション。
【比較した商品はありますか？】
特になし
【その他】
bolt headに穴が開いているため、回り止めが可能です。
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キタコのオイルフィルターに使っています。
ホンダ ドリーム50用のフィルターですが、ウェビックで純正部品を買う時は品番を打ち込まなくてはなりません。
面倒ですし、純正品は日々値段が上がっていきます。
なので私はいつもこれを買います。
このフィルターで不都合が発生した事はありません。
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信頼のあるブランドなので、購入。USヨシムラ製のためなのか、納期待ちが1ヶ月以上だったような。
車体色に合わせ黒を選択しましたが、チタン色の方がアクセントになりよかったかもしれません。
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キタコの75ccライトボアアップキットを組み込みましたが、ノックピンが2か所錆で抜けずそのまま使用したところオイル漏れが発生してしまい、キタコの腰上ノックピンセットを購入。再度シリンダ分解、錆ついたノックピンを何とか外し慎重に組み付けていきました。
オイル漏れも全くなく完了しました。ボアアップ時はノックピンを必ず注文したほうがいいと思います。
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左が購入したエアクリBOXで右がノーマルです。明らかに大きさが違います。ボアアップして排気量も上げたので吸入効率も上げようとこうにゅうしてみました。エアクリも新たに外気の導入ダクト（小さいやつ）をノーマルから移植して2個使用にしました。乗ってみると音も少し大きくなりましたけど。
少し加速する力が増えたようです。いい感じです。キャブセッティングも変更します。安いですが、使えますね。
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ラジエターの石跳ねとかをガードする為に色々ある中、アグラスをチョイス！ステンとアグラスのロゴが目立つしカッコいいです。
作りもしっかりしていて、しっかりガードしてくれそうです。手入れが大変ですが(^_^;)
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