【使用状況を教えてください】
納車したてでラジエーター保護に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヨシムラのロゴが目立ちすぎるかと思いましたが、
意外に渋くてカッコいいと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
私のような素人でも簡単に付けることができました。
【使ってみていかがでしたか？】
泥はねの多いセンター部分はメッシュが細かくなっており
効果があると思います。
【付属品はついていましたか？】
ヨシムラのステッカーが同包されていました。
何気に嬉しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

取付けのポイントやコツ／
フロントフェンダーはタオルなどで養生した方が良いです。
傷防止のため…
説明書の有無／簡単な取説が付いています。

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安価なメッシュホースはメッシュが柔らかく切断するとワイヤーが広がりフィッティングを取り付けるにもかなりコツが必要…。
に比べこちらはワイヤーが硬くバラける事もそんなに無いので何回か作業しコツを掴めば自分で作れる様になります。
しかし値段が安価な物に比べると高いのが難点…失敗した時に簡単に捨てられてない値段…。
その分、物はしっかりしていて安価な物とは見た目は同じでも全然違います。
安価な物で悪戦苦闘していた為、こちらを購入して作業し易さに驚きました。

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オイルゲージが使えなくなるデメリット
見た目が良くなるメリット
どちらを取るかだと思う。

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ハイカム組み付けを依頼したショップから『距離も2.8万kmだから、一緒に交換しましょう』と交換しました。

距離も距離なので、後から単体作業をするよりヘッド周りを開けた次いでにやって貰えば後々の杞憂をしなくてイィかなと。

元々のプラグから番手もグレードも変えていないので、劇的な変化は感じられなかったですが、始動がホンの少し早くなった様な気がします(笑)。
《キュルルルル》が《キュルル》位に。プラシーボかな？

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パッキンやドレンガスケットも1個ずつセットになっていて、無駄な買い物をしないで済む楽でお得な商品だと思います。フィルターの性能自体は、効果を感じる方法がないのでわかりません。以前他社のマグネット入りフィルターも使いましたが、鉄粉が取れているのかどうかもわからなかったので、これで充分だと思いました。

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取付は、センターのバッテリーカバーを外し、左サイドカバーを外すと、フィルターのカバーが現れます。
それを外して、この部品と交換するだけです。
走行感は変わらないかな？？
マフラー音が端切れ良い音になったような！

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ショベルヘッドのオイルラインから地味にオイル漏れが発生していたので、こちらのホースに交換しました。
特に発熱量が激しいショベルは、ゴムホースの経年劣化が早い気がします。
対応ホースが太かったので、こちらのホース内径：12mmを選択しました。
ホース表面に「Bridgestone」と書いてあるだけで気持ちが上がります。
全長が1000mmあるのでオイルラインの多いショベルには非常に助かります。
サイズ（ホース内径）設定も4種類（6・8・9・12mm）あるので、大体こちらの「耐油／耐圧ホース」で賄えます。
オイルラインを交換したとはいえショベルのオイル漏れはなくなりません。
少しでも対策できるとこを進めていきます。
ちなみにガソリンホースは「continental」製のものを使用しており、タイヤメーカーだらけです！
安心できます！

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そろそろメンテナンス時に交換が必要そうなので、購入です。
値段も手頃なので、定期交換には助かります。
また次回、スペアー用に購入予定です。

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見た目良くなりました
コスパも良く満足してます

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LIVEDioのデイトナボアアップ車用の交換プラグ購入です。
信頼性も高く、安心して乗れます。

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