アクアプローバのコンパクト電圧計を取り付けたので、油温計が欲しくなりコンパクトテンプメーターを購入しました（補修用テンプセンサーも同時購入）。電圧計同様見やすくコンパクトなので取り付け箇所にも困らずセットできました。配線も簡単で一時間程度でセットできました。センサーとセット購入でしたのでもう少し安ければと思いますが、こんなもんでしょうか？

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レーサーHRC GROMに空燃比計を付ける予定でしたが予算の都合でO2センサーにしました。
取り付けは説明書通りで問題ありませんでしたが、レーサーと言うことでキーボックスからの電源は取れずにバッテリーまでの配線を自作しました。
詳しくはこちらのブログで。
http://ameblo.jp/m-tsuttani/entry-12286209578.html
画面表示はホワイトパネルで見易く、走行中もバッチリ数値確認できました。

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全てにおいて申し分ないのですが、少し長いかなぁ??切ってもいいけどね?(^^;;
赤いコードが見えないのが一番残念です。

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同じ銘柄を年１回程度の頻度で交換をしながら使用し続けています。
車両は2stで普段はあまり回さず5000rpm程度で走行していますが、
かぶる事無く使用できています。
もちろん、真冬の通勤でも問題ありません。
念のため常時予備のプラグを持っているのですが、使ったことが有りません。
始動性もよく、非常に良い製品です。

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3000キロ?5,000キロ程度で交換していますが、交換すると反応が良くなります。値段も高くないので小まめに変えましょう。

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モンキーのオイルライン変更のついでに油温をドレンから取るために変更。
オイル交換の時は注意が必要ですが目立たずしっかり油温が測れるので良いですね。
あと、磁石が付いているので鉄粉も取れます。

ちなみにキット付属の配線でも取り回し次第で延長無しで取り付けられます。

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Dトラッカー(98)に取り付けました。
キャブウォーマーは撤去してるので「dトラッカーX用」を購入しました。
若干長すぎなホースがあるのでカッターでカットして取り付け。
タンクは外さないと取り付け出来ません・・多分。
見た目が抜群にいい。

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純正フィラーキャップが汚かったので、どうせ変えるならで購入。車体色が黒+青なので「ブルー」を選択。
見た目で大満足。
パッキンが付属しつないので純正フィラーキャップからパッキンを外して使い回し。
パッキンは付属してて欲しいです。

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イリジウムなんて大差ないだろー、と思ってたけど・・・

少し

でも確かに

エンジンのトルク感が増し、中速域での加速が良くなりました。

最高速も微妙にアップしてるようで、引っ張って84km/hが限界だった道で87km/hまで出るようになりました。
その代わり、燃費が少し悪くなった気がします。

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アイドリング程度では音の違いはわからないです。
今度ツーリングで確認してみようかと思います。
カバーを付けているので赤いラインが入ってオシャレ度はアップしてると思います。

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