安かろう悪かろうですかね。。。
まず、取り付けの際にサイズが若干小さいため指で引っ張って引き伸ばしながら取り付けなければいけません。
取り外した際には、ガソリンに浸かっているせいか ゴムがビロビロになって伸びてしまい輪ゴム以上にふにゃふにゃになってしまいます。
当然ながら、収まるべき場所に収まらず
ネジを外したらビョンと飛び出してきました。
結局は、純正品を再度購入し こちらのパッキンは捨ててしまいました。

耐ガソリンをアピールしていたようですが
純正品と比較すると明らかに耐油性能は劣ります。

正直がっかりしました。

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Oリング、ジェット調整のために購入しました。走行テストを繰り返したいのですが、1度開けるとガソリンが付いてかなり伸びてしまいます。返品を考えましたが、1週間ぐらいで元にもどりました。キャブレターのOリングがこの耐油性？おかしいでしょ？
おかげでセッティングまだ出ません。

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PCX専用との事で購入しましたが、コネクターの形状が合わず、KN企画さんに問い合わせましたが、合わない事は無いと言われ、また水温センサーの場所は口では説明出来ないのでネットで取り付けしている方が投稿しているので探して欲しいと言われ、大変不愉快な思いをしました。
取り付け説明書の図も説明不十分です。結局コネクターをカットして、加工して取り付けました。機能としては十分です。いっその事車種専用なんかにしないで汎用品で販売すれば良いのでは？

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正直いまいちです。
『エンジンヘッドを開けなきゃいけない』とか『バイクの状態によってはガスケットがいる』とか細かい所が販売ページに何も書いてない。

私も商売を生業にさせてもらっておりますので思うんですが『買い手がどんな方が購入されるか分からないので初心者や初めての方でも分かる様にある程度の説明書きは通販するなら必要』かと思います。私は何となく最悪そうゆう事があるかも位は想像しましたが、初心者で購入された方は大変だろうなと...

もう一つ、すぐに対応はして交換してくださいましたし交換についての返事や返信内容はすごく丁寧ですが、不良品や傷物を交換するのに画像確認や調整に時間が掛かるのは仕方ないにしても、今時、迷惑掛けといて発送の次の日着させる細やかさがないです。結局『3、4日掛かります』ってどこから発送してるんですか？って言いたい。

また、商品も4つ入ってる内2つがポリの小さな袋に入っていて、もう2つは裸。交換に至った理由が裸のモノがサビが出てたし当然傷も多いし汚いので変えてもらったのに交換商品も同じラッピングがされてまして結局、裸の商品は汚いし、傷が多い。良かったのはサビがないくらいです。バカらしくてもういいやって感じです。

とにかく残念。

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Monster696 2009年式のために購入しました。
対応モデルに、「MONSTER696 08- : MONSTER1000 [モンスター] 08-」とあるので購入したのですが、長さが純正品と違い使えませんでした。
写真左、オレンジの方が純正品です。ほんの数ミリですが取付ねじが届かなくなります。
恐らく2008~2009年式は使えません。
2010年式以降であっても購入される方は要注意です。
安さにつられた私が愚かでした。

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商品届いて色々みてまず思った事はパイプの中が加工後洗浄していないのか粉塵だらけ。粉塵着いてるとそそのまま吸うので普通洗浄すると思うのですが洗浄してませんでした。価格も安すければしょうがないかなと思いますが価格も価格だけに不満でした。取り付け時にパイプ内を洗浄して取付した方がいいです。
取付は簡単、説明書も分かり易かったですが細部の手抜きが目立ったので☆一つにしました。

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取り付けようとしたら底板が簡単に取れた。
700円少々をケチって純正部品を買わなかった仏罰と思って接着剤を用意。
しかし一事が万事なのでこのまま捨ててもいいでしょう。

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バクダンキットより純正部品の方が、調整できました。
暖かくなりキャブ調整決行！以前から気になっていた“バクダンキット”を購入
結果は、期待ハズレ
バクダンキットは、ニードル1種類＋メインジェット3種類のセット
調整は、パイロットジェット含め、各種類行うが…全てパワーバンドからアクセルを戻すと、「ボボ…ボ…」エンジン停止
調整のたび、毎回押して帰る…
調整前、問題無く乗れていたのに…（後悔）
困り果て、製造メーカに調整方法を問合せ、回答が来ず断念
結局、純正部品ニードルを購入して調整
快適にエンジンが回るようになりました。
純正部品は、安価で種類が豊富
好みの設定まで調整できました。

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車種専用部品なのにNSFのフレームに溶接されているクラッチワイヤーホルダーにキャブが当たってキャブが少し傾いている
振動でキャブに悪そうだから
クラッチワイヤーホルダーをズラさないとダメ
加工出来る人じゃないとちゃんと付かない

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こちらのエンジンや吸排気系の仕様を伝えて、メーカーセッティングデータに基づいたJN及びMJをセットしてもらいましたが、うまくセッティング(いずれの番手も濃すぎてしまう)できませんでした。メーカーに問い合わせてその結果を伝えたところ、「この内容で問題無いはず」の一点張りでしたが、「返送してくれれば希望の番手と交換します」と言われ、早く交換したかったので早速返送したものの1週間近く経っても何の音沙汰もなしです。
セッテイングに関しては個体差や他の要因があるかもしれないので仕方がない部分もあるとは思いますが、対応が良くありませんでした。

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