【使用状況を教えてください】
古くなったエンジンのオーバーホール目的で購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
長く使っていると変色や最悪摩耗も出てくるため、ピストンやピストンリングと一緒に新品に変えることで気持ちが良いですね。
新品使用時はたっぷりとオイルを塗布する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と変わらないクオリティだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらのピストンピンは72cc純正ピストンの長さのため、SステージやRステージ等の武川ボアアップキットのピストンには若干長く、使用出来ません。

▼長さが分かりにくいので、サイズ以外に〇〇用とか記載いただいた方が良いと感じました。

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まだ別売りセンサーがないので、取り付けしてません。
取り付けできるまでお預けです(*^^*)

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商品届いた第一印象は小さいでした
ノーマルと比べたらかなり小さく感じます
閉めるのも工具何を使うか悩みました
見た目は思ってたより普通でした

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少し外径が小さかった様で取り付け加工面が見えます。

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レストア業者になります
1KT系のエンジンは年に20機程OHしておりまして
一般的な使用については問題無いと思います
純正と比べてシリンダーベースガスケットのクオリティーは低いです
またヘッドガスケットは純正より薄いので
然程ではありませんが圧縮比に影響あるかも知れません
この商品は簡易ラミネートパックされておりますが
最近真空具合が強く、商品本体が包装フィルムと粘着し
酷いと破れたり、折り曲がってしまいます
その点を改善して欲しいです

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T-REVを購入した為、古くなって痛んだ純正ホースの代わりとして購入しました。どんなホースがいいのかよく分からなかったので同じメーカーの物だったら大丈夫だろうと思って選びました。後になって、よく考えたらもっと安いブリザーホースや燃料ホースでも良かったような気がしました。このホースについてですが柔らかく、とてもしなやかです。肉厚もありますが、ハサミで切りやすいです。シリコンホースなので付けたり、外したりするのが凄くラクに出来ます。T-REVは時々メンテナンスしないといけないみたいなので、これで良かったのかなと思います。年数が経っても硬くなったりしないで柔らかいままで使えたら、このお値段でも納得出来ますね。

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普通にスポンジ系のフィルター
純正よりは安かったですがエアフィルターとかセット品になると別々の組み合わせの方が安いとかあるので注意が必要かも？
この手のスポンジ用意できる人なら切り出した方が安くて速いかも？

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普通のスポンジ系エアフィルター
とはいえ純正部品よりも値段は安いし専用品なので何の不具合もなくちゃんとつきます。

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取り付け時にすべてのボルトを締めるとカムが重くなりました。確認するとベアリングの圧入が甘く圧入し直すと改善しましたので取り付け時に確認する必要があります。あと、ベアリングが台湾製だったので日本製だと良かったです。

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ドレンボルトガスケットM14購入しました。安定の商品。

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