モリワキのエンジンスライダーと干渉します。どちらか削らないと装着出来ません。見た目質感は、非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラプログレスの水温センサーが5mm程ニョッキりする。
内径18で5mmはすごく気になる
それだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

紫外線でゴールドがシルバーに変色してしまったため新たにボルトを購入し交換しました。
全てのボルトを交換するにはこのセットでは足りません。
ボルトの本数を増やしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

茶色くなったので交換しました。
紫外線に弱い製品で変色してしまうので太陽光がよくあたるガレージに停められてる方は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1．フロートチャンバー のガスケット形状が純正と異なり使用できない。(無駄な湾曲があり無理な取り回しとなる)

1．メインノズルの座金になるワッシャが純正と異なる素材である。(耐久性は問題なさそう)

懸念点はこのぐらいで、簡単に比較した感じだと普通に使用はできそう。
リプロがこの値段で一通り手に入ることにまずは感謝。
試走前なので実際どうなるかは分からないが、キースターは普通に使えると過去の修理でも体感している為、まあ大丈夫だろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴う仕様変更です。

【取付けは難しかったですか？】
付属のアダプターでは厚みが薄く、首振りアダプター等が無いとキャブの底にあるホース取付部とエンジンとのクリアランスが厳しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ仮付け状態ですが、R-stageに合わせた口径となっていますのでノーマルヘッドには向きません。

【付属品はついていましたか？】
スロットルワイヤーやフューエルコック等の付属品があります。

【期待外れな点はありましたか？】
キャブ自体が相当大きいのでもうちょっと大きくゆとりのある設計にした方が良かったような気がします。

▼安価な中華パーツが目立つ中、武川から出されたものは高価なのでコスパは悪く見えますが、ジェット類の精度は全く別物ですし、TV26のように素晴らしいものもありますので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グロムやモンキー125に付くならと同型エンジンになったct125 JA65に付けたいと購入しました。一見つきそうですがゴムパッキンが純正より厚いので蓋が閉まらない。
一時的に純正ゴムパッキンと付け替えて様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イリジウムプラグとかあるけど、なんだかんだ言って標準のプラグを定期的に交換した方がいいです。

スパークプラグを取り外した際にエンジン内部にごみ等が入らないように注意しましょう（クロスカブは横面なのであまり気にしませんでした）

締め付けトルクは10?12Nm
メーカーHPによると手で締め付けたところから1/4(90°)とのこと。
トルクレンチだと1/4も回さなかった・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアクリの中のフィルターとして使用。間が赤色になりかっこ良くなりました。
性能はまだあまり走っていないのでわかりませんが、燃調がいる?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400対応とありましたが、2002年式のSR400には適合しませんでした。車体側中心の円柱が高く、ケースが閉まりません。
この値段でパッキン類がついており、適合するのであれば非常によい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。