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エンジンのインプレッション (全 15741 件中 6761 - 6770 件)

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イタリアンレッドさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

利用車種: MONSTER1100/S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

1000kmの初回Oil交換を実施。
ついでにフィルターも交換。
純正と違い頭にボルトに頭が付いているので、手持ちの工具で締め付けが出来て便利。
ヨシムラの製品を使っていないのでバイクには貼れないが、ヨシムラステッカーも付いている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 14:17

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

加工精度はよく、取付は簡単でしっかりと守ってくれます。ただ、私の場合はスレーブシリンダーガードを取り付けている為、一部削り取る必要がありました。

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投稿日付: 2021/05/03 12:44

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取付は超簡単で整備初心者でも直ぐに取付けることができます。 取り付けるだけで安心感倍増^_^

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投稿日付: 2021/05/03 12:39

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kazさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM250AR | リトルカブ | CRF250L )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
12kmの通勤でストレスなく乗れるように

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージや商品に高級感があり、想像以上でした。

【取付けは難しかったですか?】
ある程度エンジンの知識が必要。取説が写真入りで、外し方のヒントや規定トルクも記載してあり、非常にわかりやすくその通りに行えば難しくない。

【使ってみていかがでしたか?】
ボアアップでトルクフルなエンジンに一変。ハイカムでOHCとは思えない程高回転域が伸びる。同梱キャブの指定セッティングが良く出来ていて、始動、息つき、ボギングなどない。ボアアップ、カム、キャブのトータルバランスが非常によい。

【注意点】
指定のセッティングではドライブスプロケット14⇒16丁、ドリブンスプロケット39⇒35丁に変更するので、3コマほどチェーンカットが必要です。ちなみにドリブンスプロケットは同梱されていません。

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投稿日付: 2021/05/02 19:43
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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BWS100(ビーウィズ) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

主に通勤に使用してます
交換前は訳あってグランドアクシスのヘッドをつけてました
カスタムはpgチャンバー 横綱プーリー ビッグセカンダリー メインジェット80
圧縮7.1 最高速3桁
出足が少しもっさりしてますが125クラスは途中でかわします

レーシングヘッドに交換後 圧縮9.1
0発進から最高速まで劇的に変わりました
125クラスはスタートから引き離せるようになりました
最高速も伸び到達時間も短くなりました
お勧めです

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投稿日付: 2021/05/02 18:44

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KENJIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ラジエーターコアのガードを目的に購入取付しました。
ハッキリ言って、流石ヨシムラです。
結構なお値段ですが、質感や製作精度などは一切文句はありません。
見た目もヨシムラ製だとすぐ判る主張が良いですね。
取付けも特に難しいことはなく、取付後のネジ止めには中程度のネジロック剤を塗布する程度ですかね。

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投稿日付: 2021/05/02 14:59
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5
  • こちらに

    こちらに

【使用状況を教えてください】
純正交換ついでに。
燃料ラインが見えて、理解しやすい。
タンク内の異常にすぐ気付ける

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
いいえ。
耐油ホースが必須。要注意。

【使ってみていかがでしたか?】
OK

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

安いしカンタン。

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投稿日付: 2021/05/02 13:32

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け前の確認

    取り付け前の確認

【使用状況を教えてください】
サーモスタッドからラジエター間に設置。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
手狭場所のため、難し目

【使ってみていかがでしたか?】
期待通り

【付属品はついていましたか?】
はい

【期待外れな点はありましたか?】
なし

1000円くらいにしてほしい。高い
質感と満足は良い。

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投稿日付: 2021/05/02 10:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBX550F/インテグラ )

カラー:シルバー
利用車種: ジェイド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ジェイド250 エンジンボルトセット

左右エンジンカバーのボルトが、すべてセットになっていました。

バラで買うよりもお手軽でした。

値段は少々お高いですが、その分しっかりとしたボルトです。

また、説明書、六角レンチ、グリースが同封されており、細かな部分まで気遣って頂けていると思います。

別のバイクのボルトセットを買う時はまた利用させて頂きます!

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投稿日付: 2021/04/30 14:41

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piroloneさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ルネッサ )

利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
オイル交換2回につき1回のフィルター交換。

【使ってみていかがでしたか?】
フィーリングが変わるとかそういうのは全くないけれども、
そもそもこういうものはバイクの健康維持のためのものなので。
特に異常などは無く、いい感じに使えています。

【付属品の有無】
Oリングが付属しているので優しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/30 12:53

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