カブにPC20を着けてフロントタイヤ等の干渉対策として購入しました。空気の吸い込み量は余り多くはないです。ノーマルのクリーナーよりほんの少しだけ多く吸い込む。ボアアップしてもメインジェットは８８番ぐらいでした。

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ノーマルフィルター状態で20キロ位しか乗って無いので効果は良く分かりませんがノーマルフィルターを見たら明らかに吸気量は変わると思うので効果は有ると思います。
注文後に某ネットショップに似ている商品が約半額で有りました。ちょっとショックでした。武川さん的にはどうなんでしょうかね？

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純正と遜色ありません。社外品でも満足です。

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少しだけ吸気音が良くなった気がする。トルネードマフラーと併用すると力強い加速が楽しめる。施行は構造が理解出来れば簡単。

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yd-28用で買いましたが、yd-24にも付きます。

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【使用状況を教えてください】
実用普段使い ドレスアップ効果も
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですがホース取り回しは工夫しだい
【使ってみていかがでしたか？】
体感できます
【付属品はついていましたか？】
掲載商品画像通り
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ホース取り回し／説明書 あり・わかりやすさ ◎／注意点 キャップ締めトルク／一緒に購入するべきアイテム 無し 必要ならステンメッシュホースを／メーカーへの意見・要望 ホース長めならなお良し

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純正品とそう大差ない金額で買えて効率が上がるならと交換、フィルターは2枚入っているのでまずは荒目のフィルターを装着、まぁガッツリ変化が分かるような走りにはなりませんが、なんとなくツキが良いかな？とか伸びがいいかも？上の方のひと伸びが増えたかな？等々何となくだけも好印象です。

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純正が廃盤なので色々探していたが、試しに購入して取付した。オイルを含ませてツーリングにいったが問題なし。しばらく様子を見て判断したい。

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某鈴木の純正キャブのセッティングに使用しました。
純正キャブに最初っから付いてるものは横の穴がありませんが、こちらは横の穴があります。
純正SJの番手が42.5番だったものをこちらの45番を購入し、取り付けた所思った以上に濃いセッティングとなりました。
42番を購入して取り付けた訳ではありませんがひょっとしたら横の穴有り無しでも違うのかもしれません。
これだからキャブは楽しいですね。

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コストパフォーマンスはとても高くかなり助かりました。
欲を言えば、純正番手のメインジェットを入れて欲しいのと、
エアスクリューがかなり強度がなく変な力が入ってしまうとスクリュー頭が飛ぶので注意です。

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