CB450K1レストアほぼ終了しましたが、最後のキャブレター調整が、かなり時間を掛けても上手くいかず、プラグの番手変更等で誤魔化し車検取得しました。純正部品ではセッティングパーツは無く(56年前のバイク)燃調キットで本腰を入れて調整した所、もう一息ですが、かなり良い感じになってきました。このパーツの存在は非常に助かります。

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キャブレターのセッティングに必要なパーツがセットで値段もお手頃価格なのかなと思う。
また純正品と変わりなく使える。

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【使用状況を教えてください】
バイクにずっとつけて走行できます。飛び石があたらないのでラジエーター保護になります。納車されたらすぐにつけてください！
ラジエーターが飛び石で穴が空いてしまうと、高額な修理費になります。
ラジエーターガードは高くないのでおすすめします。社外品でも効果はありますのでおすすめ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石は純正品！カワサキマークも、かっこいい！
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。カウルを開けなくてもつけれます。一応フロントフェンダーにタオルを敷きましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
純正品のラジエータースクリーンは穴が大きいので小さな石は防げない反面、水温が上がりにくいので効果があります。
【付属品はついていましたか？】
キャップ類と説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか？】
フルカウルの場合、なかなか外からつけているのが気づきません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
工具があればそのままつけれます。ジャッキアップ不要。
説明書あります。すぐわかります。
養生のためフロントフェンダーにタオルを敷きましょう。

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WR250Xに使用しています。
純正や他のメーカーより安いですが、違いも分からなく特に問題ないです。

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純正ガスケットが欠品のため、ありがたいです。

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前回CB1300ファイナルエディションの自分用に購入装着して大満足だったので、今回はいつも行く喫茶店のマスター（z900rs se所有）にクリスマスプレゼントとして購入しました。マスターとても喜んでくれました。サイズが車種によって違うのでしっかり確認する必要があります。

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皆様ご一緒ですが、定番の必需品です！
キャブバイクのオーバーホールには、お世話になるものだと思っています！
下手な、クリーニングよりも、車体に応じたセットで、多少のチューニングはおろか、ノーマルキャブでのマフラー交換等に微調整が出来て助かっています。当方は、新旧の車体での互換パーツで通常よりももっと助かっています！

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レッツのプチレストアに使いました！
純正互換品なので、取り付けも問題なく
走った感じも全く違和感を感じませんでした。
この手の消耗品は適宜交換の物ですし、安いと言うのは
とても助かります！

またヘタったらリピートします！

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エレメント交換で必要になってくるOリングが全てセットになっているので各パーツ探す必要が無い。
フィルターとしての機能は自分ではわからないがメーカーが信頼できるので安心。

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チタン色にしました。
さりげなく車体ブラックにマッチしていて満足してます、

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