正確に油温表示してくれてます。安心して走れます！
時計、最高温度メモリー、電圧、表示もあります。
いい商品だと思いますが、防水機能はちょっと不安が
あります。日常生活防水位の性能だと思いますが、
走行中に雨に降られると厳しいかなって造りのような
気がします…ので対策は必要かと思います。

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初めて使いますが問題なければコスパ最強です（笑）

次のオイル交換まで問題なければ大量ストックしたい

位安いです。開封時フィルターから糸みたいのが

はみ出てましたがはさみで切り落とし使用しました。

この辺の品質チェックはきちんとして欲しいです。

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サイズの合うものを探していたらこの商品にたどり着きました。

エアクリーナーボックスを外してキャブに装着するだけなので取付自体は簡単です。
性能面ではトルクが太くなり回転の上がり方もスムーズになりました。

音はなかなか迫力のある音になりました。2ストの排気音が聞こえないくらいです。ただ個人的にはあまり好きな音ではありませんが・・・。

メッシュが荒い感じなのでクリーナーとしての機能は少し疑問です。もう少し目の細かいものがあればいいんですが。

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始動性が良くなった気がするし、吹けるようになった気もするし、わずかに燃費も良くなった気がする・・でも、プラシボ効果かも知れない。断言できない。

耐久性に優れれば、値段が高くても結局はお得になるので、これでいいのだと思う。劇的効果はありません。

バイク屋で聞いたら、相性の良くないバイク機種がみられるとの事。コレをつけて不調になったら、いさぎよくノーマルプラグに戻しましょう。コレが勿体ないと、プロでもないのにキャブなんぞイジるのは本末転倒です。

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今回、他の商品と同時に購入しました。 ガレージにフィルターが無く、オイル交換の時期も近かったので、Oリング付きと言う魅力にひかれての購入です。 作業自体は変わりませんが純正品にはOリングが付属されて無い為、新品のOリングと交換ならオイル滲みも気にならずに交換出来るので安心です。

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取り付け場所には苦労しましたが、エンジンの始動性がかなり良くなりました。また驚いたことに在庫が有った為、次の日に到着しツーリングに間に合いました。
キャブのインナーパーツのカスタムをしてエンジンの掛かりが悪くなっていて、ツーリングの途中でエンジンを掛けられなくなって仲間を15分も待たせたことが何度もありました。取り付け後はキック1、2回で掛かるようになりましたし、キックの力が弱くても掛かります。パワー、燃費の向上は良く分かりませんが、始動性は格段に良くなりました。ただ純正の物より大きい為取り付けが大変でした。元々余っているスペースの少ないバイクなので苦労しました。

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駆動系（某メーカープーリーに変更）をいじったのは良いけど数か月後前に進まなくなり、バイク屋に持っていったらプーリーが外れかけクランクシャフトが逝っておりました(・。・;　そこでノーマルのクランクシャフトは3万5千円くらいと言われたのでどうせならとKN企画製を購入。
バイク屋さんが付けてので問題無く走ってます。

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ワンポイントとして・・・バーエンドと同色のブルーを選択見た目にも格好良くなりました。値段的にも高いものではないので、お勧めです。

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ボアアップからノーマルのシリンダーへ戻すために倉庫を確認したら・・・オーマイガー(ー_ー)!!ガスケットがないこりゃあかんってことになり慌てて注文。問題無く使えました。

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ジョルカブ 75ccに使用しました
ボアアップとヘッドポート拡大以外はノーマルです
スプロケはフロント15にしています
高回転の伸びが良くなり、乗りやすくなりました！
ボアアップだけの時は高回転は詰まった感じで無理やり引っ張るだけで早めにシフトアップしたほうが良かったけど、カムを変えて速くなったと言うより気持ち良くなった感じ、若干低中速のトルクは少なくなった気がしますが、ほんの少しの差です！
ストリートにはいい特性だと思います、最高速も少し伸びました
パワー重視の方は少し物足りないかもしれません。
通勤仕様なのとジョルカブノーマル遠心クラッチなので乗りやすく費用対効果を考えると満足です。

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