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エンジンのインプレッション (全 34375 件中 6961 - 6970 件)

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グリーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エアーフローの改善を感じてます

迅速な配達で満足、効果に満足します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 21:39

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グリーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

迅速な配達でビックリ!( ゚Д゚)
設置後、試乗したらかなりパワーアップ!
見た目的にはやった感少ないけど自分はすごく感じる!

説明書も充実!

大満足しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 21:35

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Mineさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:レッド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

CB400SB(2BL-NC42)に取り付けました。
純正のオイルフィラーキャップは樹脂製なので、随分見栄えは良くなります。簡単にドレスアップしたい方にオススメです。
ヨシムラの文字がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 19:47

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eco pandaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX | STREETFIGHTER V4 S | PANIGALE V4 R )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • クラッチカバーの取り外すネジの長さが違うので要注意。

    クラッチカバーの取り外すネジの長さが違うので要注意。

  • アルミネジは新品を取り付けたが、外したネジでもいけそう。

    アルミネジは新品を取り付けたが、外したネジでもいけそう。

軽量で良いのだが、アエラのエンジンガードがネジ位置の違いで取り付けられなくなった。

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投稿日付: 2023/03/27 18:06

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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

フィルターコットンカラー:ブラック
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

元々はヨシムラのTMRキャブに【K&Nのフィルター】がついていたが、古くなったのと、サイズが少し大きくてフレームに干渉していたので、このフィルターを選択しました。
サイズがコンパクト。購入しやすい価格。

ただし、K&Nのようにクリーナーで洗浄し専用のオイルをつけるということは出来ない。

既に1年近く使用していますが、問題なし。
セッティングも特に変更せず。

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投稿日付: 2023/03/27 17:38

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ベーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 | HYPERMOTARD796 )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

292tにボアアップしたDトラッカーでサーキットメインで使用しています。

年式も古く、常時高回転を維持しながら走っているため、少しでもオイルの回りが良くなればと思い購入しました。

濾過性能も特に問題ないと思います。

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投稿日付: 2023/03/27 16:28

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ベーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 | HYPERMOTARD796 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

CRF450Rのモタード仕様にてサーキット走行をしていますが問題なく使用できています。

体幹的には謳い文句の効果は分からないですが、一走行ごとにオイル交換しているので使いまわせるのはありがたいです。

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投稿日付: 2023/03/27 16:23

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ベーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 | HYPERMOTARD796 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CRF450Rのモタード仕様で使用しています。

他メーカーとの差は分かりませんが可もなく不可もなくという感じで大変満足しています。

価格も安く、競技車両において安心して使えるというだけで必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 16:19

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たんこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1050XT | SWISH LIMITED | GSX-S1000GT )

カラー:シルバー
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
 KLX125はエンジンの振動が大きく車体にダイレクトに響くので、その振動対策になればと。

【取付けは難しかったですか?】
 問題無し。

【使ってみていかがでしたか?】
 純正のエンジンハンガーよりかなり厚く、エンジンの低中回転では車体の振動を少し抑えられている気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 10:35

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たんこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1050XT | SWISH LIMITED | GSX-S1000GT )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 商品写真通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
 特に加工の必要もなくそのまま装着できます。15分もあれば作業終了できると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 見た目も性能も概ね満足です。

【付属品はついていましたか?】
 取付金具とボルト・ワッシャー。干渉防止のゴムシールと取説。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 09:08

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