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エンジンのインプレッション (全 15724 件中 701 - 710 件)

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

派手すぎ無いのが良いですね♪
ワンポイント気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:02

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ユウさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | Dトラッカー125 )

カラー:チタン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

初めからパッキンも付いているので純正のキャップを外して取り付けるだけで済む
作りがしっかりしているし他に付けている人も居なく満足度は高い
六角レンチで締め付けが出来るが自分は手締めにした

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投稿日付: 2026/01/02 00:27
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

【使用状況を教えてください】
PCX150とZ125PROのブレーキフルード交換用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
Z125PROに使用しましたが、フルード排出口にぴったりでした

【注意すべきポイントを教えてください】
1メートルは少し長いので、適宜カットが必要かと

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホムセンの方が安価ですが、送料無料にするため他の商品とセットで購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/01/01 20:53

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黒シリンダー
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

数あるボアアップKitの中でも、最もバランスが良いものだと思います。自信を持ってお勧めできます!

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投稿日付: 2026/01/01 19:50
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サトウケンジさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

今まで、色々なオイルフィラーキャップを購入してきたが一番ゴールド綺麗かも!

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投稿日付: 2026/01/01 17:51

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

エンジン載せ替え時に壊れていることが判明し、交換しました。ガタがなくなり、エンジンの振動が減りました。

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投稿日付: 2026/01/01 17:46

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MC18 88NSR250RのエンジンOHに使用しました。純正部品が廃盤の今、OHできる部品を供給してもらっているのは非常に助かります。これで当分は安心して乗れます。

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投稿日付: 2026/01/01 17:44

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く満足。消耗品なので安いのは助かる。

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投稿日付: 2025/12/31 17:54

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マーキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:真鍮

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

なんだかんだ言っても、ピンゲルかゴランコックはカワサキz系に似合う?
性能的には、純正コックやリプロ品のコックでコスパも良いと思うけど、使いごこちと見た目の満足感がある。
どうせ、長く乗るのであれば値段は高くても拘ってみたい品物です。

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投稿日付: 2025/12/31 17:11

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ちーぼー・525さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

前車(Ninja)はスリッパークラッチが装着されていて、Monkeyに乗り換えた時に微妙にギクシャク感を感じ、スリッパークラッチ装着を検討していましたが、とりあえずこのT-REVで滑らかな走りになるのでは・・という期待を込めての装着です。(#^^#)
また、寺本自動車商会さんの製品は信頼性も高く、メンテナンスキットも販売されているという所が購入の決め手になりました。
試運転でのインプレですが、以前のギクシャク感も抑えられていると感じました。決してエンブレが効かないということではなく、滑らかになったな・・という印象を受けました。
定期的なメンテは必要になりますが、試してみる価値はあるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 11:20

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