ダイナSを装着するために、ポイントカバーのリベットをドリルで頭を飛ばして外した後に修復するための部品です。ダイナをつけるとノーマルより膨らみがでてノーマルポイントカバーだと装着できずこのドーム型等をつける必要があります。このパーツはリベット止めではなくネジ式なのでアドバンスユニットのセッティング等にも結構便利です。
ただ少し味気ないメッキなので砂型っぽいカバーにしてほしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノロジーホットワイヤー発売当初からCB1000SFにと使っておりました！
商品の信頼性耐久性性能、実証済みなのでCT125ハンターカブに取り付けました！
トルク感増し、更に乗りやすくなりました！
作業簡単で、すぐにパワーアップ体感出来るのでお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんにも変わりませんがやった感の出るグッズです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローに利用してます。純正より大分安価で必要十分の性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FTR223のパワーフィルター用の買い替えとして購入しました。品質、デザインともに申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
予備用に購入したため現在未使用。
【使ってみていかがでしたか？】
予備用に購入したため現在未使用。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と同じ。
【注意すべきポイントを教えてください】
ストックNo.を間違えないこと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
カスタマイズしていなければ純正と同じ型番のものを購入しておけばまず間違いなし。
イリジウムなど高価なプラグを長く使うのではなく、短い周期で純正を新品に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オーバーフローするのでキャブを開けたらニードルがダメダメでした。
なのでニードルバルブを交換するのに一緒に。
バイク屋に工賃払うのがアホらしいくらい簡単な作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんかガレージがガソリン臭いな?っと思ったらキャブレターから尿漏れしてました。
ネジ４本外して交換するだけでアホでも出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ＣＤＩからの交換。
ＤｉｏＦＩＴはカテゴリー的には「スーパーディオ」に分類されますが
点火方式が「バッテリー点火方式」に変更されています。

交換するときには、パーツ適合票などを確認して、
どのタイプのＣＤＩに適合しているのかを確認する必要と
今回みたいに流用する場合には、配線の差し替え作業が必要になります。

交換しての感想は、最高速度は向上しませんが、加速性能は向上したと思います。
（ＤｉｏＦＩＴは、プーリーとタイヤサイズでリミッターを掛けているため）
プラグの番手を変更しないとカブり気味になるので、交換して検証してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正よか厚みがあり剥がれ難いのでヘッドカバーが取り付けやすかった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。