メニュー一覧

エンジンのインプレッション (全 11955 件中 7201 - 7210 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

クランクケースのボルトなんか機能的には純正で十分でしょうが、替えてみると表情が変わります。ただこの手の小物でも色選択次第で後々バイクがシャレにならん程とっ散らかりますので色選びは慎重に。
純正ボルトに比べてやはり軽いです。が、軽量化や精度云々なんて誤差の範囲で、ただのドレスアップパーツでしょう。
ボルト類はこだわり出すととんでもない散財ネタになりますが、このボルトはセットで手頃な値段なので個人的にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 00:24

役に立った

コメント(全0件 )

二束の草鞋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★

普通だと思いますよ。Oリングも付いていてこの値段で購入できるので良いんじゃないでしょうか。まだ使用と取り付けはしていませんが外観は十分にOKです。今度オイル交換時に使用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/17 12:08

役に立った

コメント(全0件 )

マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラ24に取り付け致しました。
イベントに参加するために印象に残るように
最高スピードも少し上がりました。
少し大きいのですが目立ち度は良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/16 21:44

役に立った

コメント(全0件 )

YASUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

最初に取り付けするときに、ホースの配置が決まらず、出し入れしていたらメッシュに折れ目がついてしまいました。取り付けは、簡単ですがメッシュに注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/16 14:02
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

モイチさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: XR50モタード

4.0/5

★★★★★

破れてボロボロだったので購入しました。
メインジェットのセッティングがズレにくくなりました。
純正が破れてたのでズレるのは仕方ないですよねw

高回転での伸びが気持ち良くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/14 11:24

役に立った

コメント(全0件 )

ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのボアアップ化に伴い、オイルクーラーを購入しました。
安い物もありますが、やはり信頼出来るメーカー品をと言う事で 武川を選択。
4・FINも検討しましたが、サーキットの様な走りはしない事から 3・FINにしました。
夏場の長距離を走らなければクーラー自体不要かも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 19:36

役に立った

コメント(全0件 )

334さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NT1100 )

4.0/5

★★★★★


純製が錆びてきたので、固着するするのを嫌いステンレス製に交換しました。1本めをダブルナットで取り付け、2本目を取り付け時に発見「6角穴」6角レンチで取り付け出来ました!!作業性最高です。いろいろとCF POSHCFの製品を使わしてもらいましたが、かゆいところに手が届く製品が多くていいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 18:04

役に立った

コメント(全0件 )

ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのオイル交換を行った際、鉄粉が結構出てきました。オーバーホールの結果、前のオーナーさんがテンションロッドの組み方を間違って部品が摩耗している事が判明。
そんな事もあり、今回 ドレンボルトを磁石付の物に交換しました。
余りめだちませんが、プチカスタムとしては実用性があると思います。
次回のオイル交換で効果を確認したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 13:58

役に立った

コメント(全0件 )

ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキー 排気量UPに伴い キャブレターを交換しました。
これまで 72ccで PC20のキャブレターを使用していましたが、今回 88ccへUPすることから PD22を選択。
PD22は高さが高く付かないのかと心配しましたが、タンク下のスペースにうまい具合にか入り込み、取り付け出来ました。ギリギリです!
セッティングは慣らしが完了してからになるのでですが、今の時期は気温が高くなってきている事もあり、アイドリング調整を少ししただけで、吹け上がりに問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 13:18

役に立った

コメント(全0件 )

ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのエンジンオーバーホールに伴い、プラグを通常プラグからイリジウムへ変更しました。商品説明にあるような加速の変化は特に感じる事が出来ませんでした。アイドリングは少し安定したような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 12:51

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP