モンキー(CR-S26)へ付けるべく購入しました。
すでに、CRキャブが飛び出し気味なので、なるべくそれ以上飛び出ないであろう形状、ファンネル仕様があまりにも煩かったので装着しました。
デザインも吸気音も満足のいくものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の老いるフィルターから交換しました。
安い製品もあったのですが、、、何だか心配でDRC製を選択しました。
走行が4500km程で外しましたが、しっかり汚れていました。
やっぱり長く乗りたいバイクなので、信頼出来る製品にして良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回初めてのエレメント交換でした。
2種類Oリング付属で、Ninja250rには細い方のリングを使用します。
大小ありますが、大はカバーのものと直ぐにわかりましたが、小さいほうがどこの物かわからず使用しませんでした。
交換後に調べてみると、ボルトの付け根にリングがついているようでした。
また、中を覗くとわかるのですが、磁石がついている方とついていないほうがあり、どちらが上になるのかもよくわからない。
とりあえず磁石を上だろうと、装着しました。
間違っていても対して影響はないかと思うが、ご存知の方はご教授ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Dトラッカー125用のパーツをいろいろ探してて、バイカーズ製品を見つけました。パーツも豊富で色も選べるのでゴールドをチョイス。
ゴールドは予想以上にオレンジがかっていた。フロントフォークがゴールドだからゴールドで統一しようと思っていたが、色合いが違ったので再検討中です。
しかし、これはこれでなかなか良い色だと思いますよ。
ただ、納期が長いのが欠点ですね~・・・

取り付けはキャップを付け替えるだけなのでチョー楽勝です。
ただし、ガスケットを付け替え忘れないように。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10CRF250Rで使用してます。

別の車両で、別のメーカーの同様の製品を使っていましたが、メッシュが細かすぎてエアーが抜けにくく、給油に時間が掛かったり、燃料がブリーザーから出てきてしまうトラブルもありました。

このツインエアーのものは、エアー抜けがよく、メッシュの形状が崩れないので、ガソリン残量も確認しやすくて良いです。
何より、もう一方のみたいに、ガソリンを吸い上げてブリーザーから出てくるってことが無いので、安心して使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ファンネル＞ラムエアー＞これに変えてみました。　私はラムエアーもトラブル無しでしたが友人の1人は燃え1人はキャブ内にスポンジのカスを大量に吸い込み大変な事に…　ファンネルに戻すのは急な雨や誇りにゴミの吸込みが怖いのでこの商品を購入。

Z1のFCR仕様ですが　仮組したところサイドカバーあたるので　キャブに止めるゴム部分をギリギリまで切り　少しはマシになりましたがあたります。もっと上手く加工出来れば干渉しないのかもしれませんが　私が取った方法ではサイドカバーの加工が必要でした。

見た目も性能もファンネルには敵いませんが安心を求めるとファンネルは怖いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前にイタズラでオイルキャップを盗られた事もあり、購入しました。手では回せない事、信頼できるメーカーという事と、他より安い事を基準で決めました。ポッシュだけあってネジヤマもきれいで、質感はあります。
ただデザインがイマイチかなあ。ドレスアップ的には色は違う色あいの方が良いと思います。シルバーだと同化して交換したのがわかりにくいかと思います。まぁ悪戯防止の為ならわかりにくい方がいいかとはおもいますけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能のことはよくわかりませんが名のあるメーカーなので心配していません。値段だけで探せばまだ安いのはありますが、自分のバイクはマフラー付けたままだとフィルター交換がなかなか大変なので頭に17mmのナットが付いていたのでこちらの商品にしました。特に古いフィルターをはずす時に頭のナットが活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja250はカウルに隠れてあまり目立ちません。ただインナーカウルを脱着する際にラジエターのフィンを痛めやすいので保護効果は大きいです。取り付けた感じはとてもスタイリッシュです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はイリジウムプラグを使っていましたが
最初だけ始動性が良く、燃費は変わりませんでした。
そして走行1500kmほどで、かぶってしまったのか使い物にならなくなりました。
(私の)バリオスにはノーマルプラグが適していると思いました。
そしてやはり、プラグ変えたては始動性が良くなり燃費、トルクも向上するので気持ちいいです。
自分のバリオスはプラグ交換後2500kmくらいで
始動性が悪くなっているので、その辺が交換時期だと思っています。
次回の交換もこちらの商品を購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。