キャブのホースがダメになってしまったので、本品を購入して交換しました。
車種はHusqvarna 2016 TE250 です。

内径4φ×外径7φのホースで、長さは1m。
クリップ×2個付属しているのが嬉しいです。

オフロードバイクのキャブレターに使われているホースすべてを入れ替えるには長さが足りません。
その場合は、あらかじめ何m必要かを確認しておき、もっと長い商品を探すか、複数個購入する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W650を買ったので購入しました。
可もなく不可もなしです。
純正買うより安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レースに出るため少しでもライバルに差をつけたいと思い藁にもすがる思いで取り付け。
純正のエアクリーナーボックス、ダクト、ECU、モリワキの純正オプションマフラーでの使用です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
作りもしっかりしており、説明書もありさすが武川の製品だなぁと感心しました。
【取付けは難しかったですか？】
至って簡単。
シュラウドを外してエアクリーナーボックスのフタを外したらすぐ交換できちゃいます。
単気筒最高。

【使ってみていかがでしたか？】
何とも言えない。
フィルターが2種類付いており、荒めの吸気量が多くなる方を付けたのですがパワーアップを体感できず。
GPSロガーでもトップスピードに変化はありませんでした。
チラ見えする赤いベースがカスタムしてる感出てます。

【付属品はついていましたか？】
説明書・ボルト・荒めのフィルターが付いていました。


【期待外れな点はありましたか？】
Youtubeのインプレ動画を見て、パワーアップしました！とのことだったので付けたけど自分の場合は
効果なしだったので性能面では期待はずれでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
やっぱり抜けの良いマフラーとサブコンによる燃調があってはじめて効果を発揮する製品かもしれません。
武川から大口径ダクトやサブコンも出ているので、余裕があればセットで入れた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
エアクリ交換に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
初心者向けで外して付けるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
効果はイマイチよくわかりませんでした。
純正品よりはいいかも？
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エア抜きが甘かったのか原因は定かではありませんがTS125Rのリザーバータンクが破裂。
ラジエターキャップで加圧するとタンクから犬の小便のようにクーラントが発射されるようになってしまいました。
純正新品はもちろん出ず、中古品の程度も知れているのでこの際汎用のタンクにしてしまえと思い購入。
逆流防止弁などの付属品は使用せずタイラップでラジエターステーに固定でハイ完成。
ただタンクキャップのメインホース接続口とブリーザーホースの接続口のクリアランスがめちゃくちゃ狭く、更に付属の細いホースは口に入りませんでした。穴を拡大するにも前述したようにメイン接続口とめっちゃ近いので下手に拡大するとお隣さんとつながってしまいます。
そこだけが惜しかった…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルクリーンボルト用と書いてますが何がどう専用なのかわかりません(笑)
今回はこちらを使用しますが次回は違う物を使ってみたいと思います。
問題がなければもう買う事はありません・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初に診断用コネクターにOBD2変換コネクターを接続した後この商品を接続しましたが、携帯とのBluetooth 接続はできるものの、専用アプリはBluetooth 接続されていないとの表示が出て、これ動作不良品じゃない？と思いましたが、本体とOBD2変換コネクターを電源が来ている状態（電源切れた状態で抜き差ししても変化なく､ちょっと危険かなと思いつつ)抜き差しすることで使えるようになりました。

エラー確認用で購入しましたが、今のところバイクのメーターにエラーは出てないのでなんとも言えないので、追々様子を見てみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品が廃盤なので購入しました。純正品よりだいぶ割高なので高性能なのかと思いきや普通のチェーンでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミクニのTMRはフロートバルブはバルブシートとASSY交換です。
ただし、バルブシートに元々装着されているステンレスフィルターは付属しませんので、再利用する場合は取り外しての移植が必要。
なくても構わない部品だと思いますが、ケーヒンとの設計思想の違いが面白い箇所ですね。取り外しの際は慎重にやらないとあっという間に形を歪めてしまったり、穴が空いてしまうので注意。マイナスドライバーで丁寧に爪起こしして外すことになるのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

締め込んでいった際のベルトの端面が尖っていて危ないです。ちょっとすると指を切っちゃったり。
ただ、これを使うとインシュレーターの近辺にクリアランスが稼げるので、キャブレターの脱着時に整備性が良くなる側面もあり。
油断すると指切っちゃうっていうのはともかくとして、TMR、FCR、CRと3種類のキャブレターの付替えテストとかしている身にはそれなりに役立つ側面があるのは事実でした。レーサーで使用している人が多いのも納得できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。