某国内メーカーのキャップを付けていましたが、デザインがイマイチだったのでずっと他のを探していました。

値段は少々高価ですが、それに見合った色合いです。

ロックワイヤー穴をあけたと思われるバリが残っていましたが、取ってしまえば問題ありません。

ヘキサレンチで軽く締めた走行後にオイル漏れが少しあったので増し締めしました。

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キャブレターをレーシングタイプに変更しているので水温上昇が大きいので思い切って交換してみました。解り易い説明書で沿って行えば出来ますがアルミなので傷が入りやすくクリアランスも狭い所があり誰かに支えてほしい時があります。
交換後、アイドリング時は水温上昇に純正とあまり違いはありませんが、走り出してしまえば水温もすぐ下がり出し効果は大でした。ただアイドリング停車時、ラジエターの熱風が手に直撃し思いのほか熱い思いをします。オプションで何かあればいいのですが・・・

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新品のビレットオイルパンをかなり割安で購入することができましたが取説がついていなく、バイパスキットも含まれていなかったので購入することにしました。バイパスキットに取説が付属されていましたが解り難い所が多々あり、ネットで色々調べて何とか取り付けることができました。
重要な部分で自信が無い場合は、ショップで対応してもらった方が無難だと思います。

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元々メットインとオイルポンプは外してあるので取付けには問題ありませんでした。
性能は利用者が多いだけあってチューニングされたエンジンとの相性はバッチリです。
ただ、写真の通り金属製のバンドがすぐずれます。何か工夫を行えば問題ないと思いますが、セット商品なんで取付けくらいは問題無い作りにして欲しいです。
使用にあたっては、普通に走るだけでも最低限のセッティングが必要になるので、ジェット類は揃え、根気良くセッティングを行う必要があります。
※セッティングの参考までに
　エンジン：NSR80　ポート加工シリンダー
　　　　　　点火タイミング変更
　チャンバー：LipsNSR80専用チャンバー
　MJ:128
　SJ:30
　ニードル:付いてたやつで5段目

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取説があればもっとスムーズにいけたかな。
まぁ安価なので・・・・・。
商品には非常に満足しています。
ニッパーがあれば誰にでも出来るのでは。

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良い点
・表面のドライカーボンは高級感がありカッコいい。
・Baby Faceのスライダー付きでも無加工で装着できる
・専用ボルトとカラー付きで親切である。
・3点セットで購入するとお買い得である。

悪い点
・取り扱い説明書には、略図など一切無しで現物と合わせて装着して下さいとしか書いて無かった。

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エアクリーナーを撤去した為に、ブローバイガスが大気開放になってしまいます。倫理上、それはマズいのでブリーザーフィルターを装着しました。大手メーカーなので作りが、しっかりしています。

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TDM850＋FCRの組み合わせにDNAのパワーフィルターを取り付けるのに使用しています。
アルミ削りだしの高価なものでなくても、これで十分です。
（TDMでは外側から見えない部分となるので。）
但し、フィルター取付後メタルバンドで締め付け固定するのですが、締め付け位置をしっかり決めないと上手く固定できないことがあります。
ご注意を。

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純正が古くなってきたので交換しました。
取扱説明書がないですが、このホースの形状はノーマル通りです。

ロゴの向きはきちんと外側に向いて問題ありません！
純正ホースの黒よりDRCのホースがカッコいいです！
硬さもノーマルは比じゃないくらい硬く熱膨張も防げそうです。

私は赤色にしましたが、青色もカッコイイですね！
各メーカーの色があればもっと良かったのですが、2種類選べるだけでもありがたいです☆

皆さんおすすめですよ！！

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【Webikeモニター】
取り付けは比較的簡単でしたが、もう少し親切な説明書がほしかったなと思ったので、☆4つ。
（文章だけでなく、写真があればわかりやすいのに）
性能は、きっちりリミッターカットしてくれたので、問題なし。
サーキットでしか必要ないアイテムですが、ストレートの長いサーキットなら、結構頻繁にリミッターがきいてたので、それが解消されただけでも満足です。

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