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エンジンのインプレッション (全 34568 件中 8051 - 8060 件)

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

仕様:車検対応
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 0
  • ステッカーを貼りました。

    ステッカーを貼りました。

2017式 GSX-S1000のECU書換えをお願いしました。
あまり変化を感じない方ですが、ECUチューニングする前と比べると更に乗りやすくなって、更に楽しくなったような気がします。
この体験はマフラー交換だけでは味わえません。
速度リミッターもノーマルならば189km/hまでしか出ませんが、余裕で超えちゃいます!
迷ってる方は絶対やった方が良いと思いますよぉ?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/28 23:13
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たかちさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

イリジウムは賛否両論あるようですが自分とトリッカー とは相性が良かったのか少しエンジンが元気になりました!

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投稿日付: 2022/11/28 22:22
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🙃🙃🙃さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ゼファーX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

いつも購入してるNGKのCR9Eはコストパフォーマンスがよく、安心して使用できます。
バリオスの始動性が悪く悩んでいましたが、今回購入した、NGKプラグに交換したら、つきが良くなり、安心してツーリングに行けます!

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投稿日付: 2022/11/28 22:18

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JC75 / JB02さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルエンジンでマフラーのみ社外
エンジンを大事にしたいので純正をこまめに交換してます

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投稿日付: 2022/11/28 20:37

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 4
  • ピンク色

    ピンク色

  • ノズルタイプ

    ノズルタイプ

クーラント液を検索していたところ、この商品がヒットしました。
ロングライフ+純水使用が目につき購入いたしました。
色はピンクで、注ぎやすいノズルタイプです。
交換前に比べ水温計の上りは遅い感じですが、
季節的な問題もあります。
これから、耐久性が楽しみですね。

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投稿日付: 2022/11/28 18:41

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今までのフィルターが安物で朽ちていたため交換しました。
安物はスポンジ部分があり、ボロボロになると心配ですが、この商品は縁がゴムになっているため、そういった心配は無さそうです。
繰り返し使えるところや永久保証もよいですね。
長く使えますように。

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投稿日付: 2022/11/28 18:41

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jackさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

外装をバラスのが大変ですが、sc82は全モデルに比べてかなり簡単になってます。取り付けはガードの精度が良いのでポン付けでとても簡単です。見た目も保護もとても良い感じだと思います。

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投稿日付: 2022/11/27 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSR250SE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントアクスルシャフトを抜くのに便利。後は見た目ですかね。

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投稿日付: 2022/11/27 19:30

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

M14のドレンボルトガスケットをまとめ買い。M14サイズを使うバイクが3台あるので3個入りより10個入りの方が使用頻度が高いので安上がり。各バイクとも走行距離が2000Kmか半年に一度はオイル交換をしていますがあと2年は購入しなくてよさそうです。

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投稿日付: 2022/11/27 02:02
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
セッティングの出しやすさ 3

マフラー交換したのでお約束のサブコン導入を検討しこの商品を購入!!
当然ですがフルコンには及ばないですが確実に効果はありますよ!
スペースに余裕が無いSLの小物入れスペースにも問題なく収納可能です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 22:32

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