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エンジンのインプレッション (全 15742 件中 8451 - 8460 件)

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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンクをサビ取りしても詰まるといかんので、Z1用となってましたけどCBに取り付けました。これで万が一のガス欠時にリザーブから落とせるので、少しは安心かな?

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投稿日付: 2016/08/23 12:13

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

純正形状タイプと迷っていたところ、安くて良いのがあり迷わず購入。写真で見る色が、レッドなのにピンクっぽい色をしていたので心配していたが、届いて見てなかなか良い赤色で、ブラックエンジンにジャストフィット、所々赤色でアクセントを付けているので、本当に満足している。形状も六角ボルトのワイヤー穴開きでレーシーっぽくなって言うこと無し。

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投稿日付: 2016/08/22 14:51

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

さすが武川製品と言いますか・・・・・
あれこれ駆動系をいじってかなり負荷をかけてると思うのですが全く何もおこりません。
問題無い状態です。
ただ・・・高速でのびがよくなる?とか書いてあったような気がするのですがもう慣れてしまったのか実感は現在はありません。

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投稿日付: 2016/08/21 22:40

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

パイロットジェットの交換が必要でしたが、交換後は普通に乗れます。
リミッターカットもしてますが、100k/hが出せるので十分かと思います。
それ以上を出そうとも考えませんので・・・・・・
ただマフラーは別のをつけたのでマフラーは加工しました。
FI用のカブのマフラーだと思います。
110用だったのでかなりノーマルマフラーでも普通に快適に乗れる状態になりました。

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投稿日付: 2016/08/21 22:33

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ここでも取り扱いが始まった?様なので早速買いだめしました。
よく高性能なのを購入云々・・・・・・
今まで安いので対応してきたのですが全く問題無く動いています。

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投稿日付: 2016/08/21 22:15

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★

チョークを上げた状態ならばエンジンはかろうじてかかった状態でした。
ただし、戻すとエンスト・・・・かなり薄いのは分かって居たので熱価を上げて対応してみましたが無理でした。
パイロットジェットのセットを購入して試してみたら効果が出たのでそのまま使っています。

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投稿日付: 2016/08/21 22:10

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

たまに数回使い回す方がいるようですが、私は毎回交換しないと気持ち悪いので交換必須です。
通勤メインなので1000?毎にオイル交換するので、在庫してて問題なし。

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投稿日付: 2016/08/21 17:25

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

モトクロッサーに使っています。以前は、キャブ車なのですがイリジウムを使っていました。エンジンの掛かりが悪くなってきたので、今回は標準プラグにしてみました。個人的には、パワー感の差も感じられなかったので、標準プラグを使っていこうと思いました。

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投稿日付: 2016/08/19 08:48

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ちんちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TZR250 | TZR250 | NSR250SE )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長年OHの度にキースターさんの燃調キットを使用して
いますがトラブルは未だ皆無で大変満足してます!

特筆すべきはこの精度で、このリーズナブルな価額です!
ジェット類も数種類入っており、ただOHするのみでは
なく季節事のセッティングも出来てありがたい限り!!

今回はスロットルバルブガイドガスケットのセット品を
購入(実際はここまでバラす必要無しですが隅々まで
清掃出来る)しましたが、これを造ってるのは世界広し
と言えどもキースターさんだけだと思いますが
キースターさんは旧車ファンにとって本当にありがたい
メーカーさんですね♪
尚、スロットルバルブガイドをバラす場合特殊工具が必要
ですのでご注意下さいね!

ちなみに説明書も親切でセッティング時に悩む必要なし!
またケースの造りも良くて保存性も良く流石は
国産品だな!と皆さん納得される事と思います。

気になってる皆さん!性能は間違いありませんので
是非とも購入されて応援致しましょう!

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投稿日付: 2016/08/18 21:11

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Toshy2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドレスV125Sにて使用。色が気に入って購入しました。締め付けトルクが純正より3N-m少なく、エンジンへの負担も少ないかと思います。ガスケットが補修用で出ているのもいいですね。

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投稿日付: 2016/08/18 09:34

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