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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
R7用は、純正OPでもラジエターコアガードありますが、見た目で、こちらの商品を選びました。
取付は、外装を外して取付するので、ちょっと面倒です。
使用感は、？ですが、材質がステンなので、守ってくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XR100Rの整備・調整が終わってきて、試走でオフロードコース行くことになったので少しでもエンジンの調子を
良くするためノーマルプラグからイリジウムに変更してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
やはりイリジウムプラグはいいです。エンジンの吹け上がりが良くなりました。
高回転域では俊敏に回ります。あまり気にしてないですが、燃費も良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマルプラグと比べても性能がいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
プラグのねじ山を痛めないように注意して取り付けましょう。
トルクレンチあった方がいいかも
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
FCR用のセッティングパーツです。
スロットル中開度域のセッティングに影響が出ます。
いくつかサイズを持っておくと比べられて良いですが、4気筒のバイクだと4本揃えないといけないので少し高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
貰ってきたXR100Rが不動状態だったので、まずは初期整備の為プラグ交換をしました。
着いていたプラグはいつ交換したものかもわからないので交換したほうが無難です。
値段も手ごろですし。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり新品はいいです。エンジンの掛かりが安定しました。エンジンの調子が悪くなったらプラグ交換した方がいいですね。あとは状況次第でプラグの番数を変更しようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NGKしか使用してないのでわかりません。
機会があれば他メーカーも使用したいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
新品プラグの締め付け時は注意が必要です。ネジ山を痛めないようにトルク管理はしっかり行いましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
トルクレンチあるといいかも
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ノーマルパーツと比べると、存在感と高級感があります。
よく見ないと分からないところですが、自分的に満足です。
Ｏリングが付いているところも良いです。
ただ、もう少し安いとうれしいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
しっかりした箱に入っていました。
ジクサー150用に購入しました。
こちらの商品は適合者にジクサー150が表示してあったので安心です。
ただ、Oリングがついていないので、別途DAYTONA デイトナ:18058オイル交換パーフェクトセットを購入しました。
Oリング交換はフィルター交換の２回に１回でよいと思うのでデイトナのフィルターとうまく組み合わせて使用したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
中古で購入したTT250Rレイドのキャブが不調で購入。
キットの状態のままポン付けで軽快に走ります。
説明書の通りエアクリーナーBOXのダクト（ブタ鼻）は外した方が吹けます。
しかし、アイドリング状態でカッタウェイがカタカタ動いて物凄く煩いです!!
セロー225にPWK28を組んでいますが、異音はありません。
ツーリングがメインなので、長時間カタカタ音を聞きながら走るのが苦痛です。
ウェビックさんからメーカーへ問合せをして頂いたのですが「純正のキャブは負圧キャブなのでカタカタ音は出ない。」との事…。
TT250Rは純正も強制開閉キャブなので、メーカーさんへの信頼感も一気に無くなりました。
レースで使用するならまだしも、街乗りやツーリングではカタカタ煩すぎるので、おススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
モンキー125に装着し、7千回転位まで気持ちよく吹け上がり中高速がとても使いやすくなりました。
ただ低速のパワーは純正より落ちるみたいですけど自分はあまりきにならなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
まだ取り付けていない為よく分かりませんが、
夏休みにゆっくり組む予定なので楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正品と同形状ですぐ装着可能。
錆対策のため、追加で中に小型強力磁石を仕込みました。
特に不具合はないものの、納車から交換していない燃料系ホースのリフレッシュに伴い純正部品を交換。ついでに中に百均の小型磁石を仕込んで装着。
純正部品は全く同じ形状のものが装着されているので、そのまま置き換えるだけ。
信頼感のあるメーカーの互換部品で、純正よりやや安いため使ってみました。
かなり大柄なフィルターなので、燃料のろ過性能(流入量)は高そうです。
ただもともとフィルタのない車種に追加で装着するとなると、設置場所に困りそうな大きさです。コンパクトなものが欲しい方は、デイトナなどから出ている社外品を選ぶといいでしょう。
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