SR400にて使用。エアクリを無くしてファンネル仕様にしている為、クランクのブローバイガスの出口にて使用。出口をそのまま何もつけていなければ勿論環境にも悪いしなんせゴミ等がクランクに入ってしまってはいけないのでつけとけば安心です。見た目もシンプルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
VINO(SA10J)に装着。純正と同寸でボルトオンでOK!
手軽に足回りがゴージャスになりました。
メッキの質も宜しいですね。
難点と言うほどではありませんが、裏側に吸音材が
付いていないので、純正から剥がして貼る必要あり。
別に貼らなくても大丈夫と思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ラジエータコアガード、納車時から付けとけば良かったなと思う一品。
バイクのラジエータの位置って、一部の車種を除いて、エンジン前方前輪の後ろです。ここって、前輪が巻き上げた砂・小石・ゴミ等がダイレクトに当たるし、虫が激突する位置。前者はラジエータコアに直後ダメージを与えるし、後者は死骸の酸がラジエータコアを溶かすらしいです。実際フィンは所々曲がってたし・・・
そこで、ラジエータコアを守るアイテムとして、ラジエータコアガードが売り出せれてます。
色々なメーカが売り出していますが、デザインだけで選ばない方が良さそうです。メッシュが粗い物は小石等が潜り抜けてしまうし、メッシュが細かすぎると冷却のための空気がコアに当たり難い。メッシュの荒さが重要なようです。
上記を踏まえて選んだのが、エッヂングファクトリーの品。
タイヤの巻き上げによるダメージは、中央の細かいメッシュでガード。両サイドには、冷却を考慮して粗めのメッシュを配置。良く考えられています。
ラジエータコアガードは、デザインで選ぶと後悔するかも!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カブ110に取り付けました。別途プラグコードとナイロンバンド・ラジオペンチ(端子をかしめる為、プラグコードの防水・防塵対策のシリコン充填剤が必要になります。作業時間は30分もあれば十分。ノーマルより1.5倍以上の大きさ・重さがありますのでバイクによっては取り付けには工夫が必要です。とりあえずナイロンバンド固定でいけます。火柱が太くなりますので、プラグの寿命が縮まる可能がありますが消耗品ですのでそこは目をつぶりましょう。
一発始動、わずかにパワーアップした感じです。エンジン音もわずかに大きくなりました。完全燃焼しているんでしょう。点火系パワーアップですのでなんとなくの表現がぴったりかと。過度な期待はしないほうがいいです。結果はよかったです。半永久的ですのでつけても損はないとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カッコいいステンレスメッシュ、でも性能は濾す能力は純正より安く微細な金属粉捕集ですと紙のフィルターが一番なので これにしています。ですが 純正使うのと変わらない価格はもう少し勉強してほしい。
価格が500円切ってたら5個まとめて買い使い捨てにしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイル交換する度に磁石部分が真っ黒になります。鉄粉が付着してるんですね、それを見ると仕事してるな~と言う気になります。まぁ正直どれ程、エンジンにとっていい効果があるかは不明です。w本当に効果が大きいならメーカーが初めから付けるはずでしょうから。
ただ、オイル交換の時の些細な自己満足にはなっています。
色のアクセント(あまり見えないけど)にもなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
長年バイクに乗ってますが、よくよく考えてみればデンソー製のプラグって「お初」なんですよね・・
現車には2回目のプラグ交換。
前回が純正品だった事もあり今回は前々から気になってたデンソー製に。
届いた品を見たら若干形状が違う!
ネジ部分が長く、電極部分が隠れるほど・・良いのか??って感じで取付け。
ダメなら純正部品を注文する覚悟で試乗しました・・が、心配は無用でした(笑)
前回の交換から2万キロ近く走ってるんで新品の良さもあると思いますがエンジンが何となくスムーズに回ってる感じがします。
現車では交換の手間を面倒がってましたが、次からは早目に交換しようと思います。
で・・次もコレにしようと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マジェ125のギアオイルキャップは乳白色でカッコ悪い。
JOG純正の黒キャップ購入しようと思ってましたがKN企画のこの商品が安いのでこちらに変更。
ヤマハスクーターにオススメします!
ワンポイントでカッコいい(自己満足)
アルマイトも綺麗だし多色ありますし、ニッチな商品ですが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
RMX250Sのセッティング用に購入しました
2STでキャブレターセッティングが不安定なため、セッティング用です
デイトナなどからも車種用でセットが出ていますが、メーカーから購入するのが最も信頼できます
これからの時代はFIが増えて、ジェットを買う必要もなくなってくるんでしょうが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クーラント液の交換で使用。
内容量1リットルですが、50~60%の希釈タイプですので2リットルまで1本で対応出来ます。
ずっと使っている純正ですので、これといって特徴を挙げるのも難しいのですが、特別問題が出た事もないのでやっぱり信頼性ですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )