5.0/5
エイプ系縦型エンジンを使った改造クラスのレースエンジンに使用しました。
価格の面でホンダ純正部品より安いですが、クオリティには遜色ありませんのでオススメできます。
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NSF100
NSF100のリミッター解除のために購入しました。
取り付けは純正と交換するだけで簡単です。
取り付けはタイラップになるので、緩衝材としてゴムシートを間に挟んで取り付けました。
3時間の耐久レースでも問題なく走ることができました。
点火タイミングの設定もできるので、セッティングの幅が広がるのもうれしいです。
ただし、回しすぎには注意しましょう。
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5.0/5
用品店にてさんざん探しましたが全然見当たらないので通販で購入しました。写真画像だけの判断での購入は不安でしたが送られて品物はパッケージ共に美品でありました。割引と送料無料でしたのでお得感ありました。
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5.0/5
前回のオイル交換時からの使用です!・・・バッチリと装着・交換後も問題無し!・・・我が家のズーマー&ニンジャの必需品ですね!!!リピート購入です!
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プラグが焼き付いてしまったので、四本こうにゅうしました。ほかのバイクはよくわかりませんが、ゼファー750は2番目、3番目は斜めに入っているのでタンクを外さず交換できます。
ありがとうございました。
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5.0/5
今更イリジウムプラグについての説明は必要ないかと思いますので書きません。
何よりもWebikeさんは安い!
これにつきます。
量販店よりもヤ○オクよりも安い!
イリジウムを購入するならWebikeさんが良いと思います。
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5.0/5
キャブをPC20に交換したのと同時にアジャストスクリューも交換しました。友達のバイクについていて簡単に調整ができ便利そうだったので購入しました。実際使用してみると調整時の操作性が飛躍的に向上し、製品自体の作りも良くキャブレター本体のドレスアップにもなりました。
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5.0/5
このドレンボルトを取り付けて半年後にオイル交換の為にボルトを外してみました。期待通り鉄粉が磁石についていました。とても細かい鉄粉だったので、オイルフィルターでは取れない鉄粉が取れたのだと思います。価格が安くて、しつかり鉄粉も取ってくれので大変満足しています。
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バイク屋さんでクーラント交換してもらい、ついでにラジエーターホースも本商品に取り替えてもらいました。カッコよくなって満足です!購入前は自分でホースだけ塗装してしまおうかな?とか考えてましたが、この鮮やかな発色は素人の塗装では出せないでしょう。
遠目からみてもインパクトがあり、購入してよかったです。次に乗るバイクにも是非装着したいです。
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5.0/5
以前はデイトナのオイルフィルターを使用していましたが、細部の作りはこちらの方がいいと思いました。(デイトナは作りに雑なところがあった)
取り付けて4ヶ月経ちますが、特に異常も無く、値段も安いので満足しています!
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