フィルターの作りはこれで製品として出すの？というぐらい吸気側もエンジン側もバリだらけで､手で触るとそのバリがボロボロ取れる。こんなものエンジンに吸い込みでもしたらおおごとです。

バリを取り除いて取付けようとしましたが、純正エアボックスのフィルター用パッキンは無視､枠の内側に無理クリ嵌め込むようになっており､更に純正エアボックスの蓋を閉めることが出来ない。合っているのは､フィルター固定用のネジ穴のみ。
ヨシムラさん､ちゃんと適合確認して販売してますか？
高額なゴミでした！

GSXｰR1000RのK&Nフィルターも無理クリ取付けだったし。

昔取扱っていたBMCフィルターは良かったですけど。


スクリーンもダメダメだったし。

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造り込みが甘いせいか、ファンネル/キャブインテーク間の内外に隙間が発生します。
機能上の問題はほぼ無いかもしれませんが…気分は下がりますね。
あまり値段は変わらないのでミクニ純正かヨシムラのファンネルをお勧めします。

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Oリングのサイズが合わなかったので取り付け出来なくOリングを切断し液体ガスケットで無理やり取り付けました
サイズが合わないということで問い合わせしたところ返品は出来ますが全て取り付け後、最後にOリングを取り付けるため使用済みとなってしまう為返品は断念しました

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コックのくせにOFFにしても出てくる。
「OFFになんかしねーぜ！」って人向き。

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質の問題か、直ぐに硬化してしまい、燃料漏れが心配になります。買い替えの分コストが嵩みます。

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クロスカブja60のエアクリーナーを探していました。最初の方に出てくる物が最新のモデルだと思い注文しましたが型が合わず、袋も開封したため返品も出来ませんでした。どの型式に合うものか明示していただきたいと思います。

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付属のスプリングが入っていませんでした・・・そんなことある？
検品してるのでしょうか？？？
購入された際はすぐ確認されてください。
自分は取り付ける時間が取れなくて作業を延び延びにしてたら返品期間ぎりぎり（現在、Webikeからの返事待ち）に。
折角、作業時間が取れたのに結局付けることが出来ませんでした！

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キャブO/Hしてこの商品のフロート側のパッキンを使用して
1回開けただけで伸び切っていました。
武川といえど信用ならずです…。

デイトナで買い直しました。

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タイプZヘッド対応のボアアップキットのはずですが、入っていたピストンが純正ヘッド対応のフラットピストンでした。
急ぎで組まなくてはならず、手持ちのタイプZヘッド対応ハイコンプピストンで組みました。
ミニモト商品を今まで購入しましたが、このようなことは初めてです。

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錆が出てました。商品出荷前に確認してないの？
これ、純正品買ってボア径を広げてるだけだと思うけど、それは、いいですが、加工が下手すぎる傷だらけ。こんななら、純正買って、自分で径広げた方がマシでした。せめて加工した後に、防錆処理ぐらいしておいてほしいですね。エンデュランスは、信用なりませんね。最低だと思います。

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