油冷バイクに乗るので暑い夏場に油温が気になり購入しました。
次回オイル交換時に取り付け予定です。
質感が結構良いのですが、長期使用を考慮し、熱でアルマイトが薄くなっていく事を考えるとヨシムラカラーの赤も好きなのですがシンプルな無垢のシルバー等のラインナップもあればなあと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
武川のハイパーSステージ スカット125ccボアアップキットを近所のバイク屋さんに頼んで装着してもらった。これがなかなか良い。このキットを装着してから17300km走ったが、何の問題も生じていない。このキットのシリンダーとピストンはかなり耐久性が有るようだ。このシリンダーはオールアルミ製のセラミックメッキシリンダーである。スリーブ(シリンダーライナー)が使われていないので、その分、放熱製が良いらしい。このシリンダーの下部内面からピストンに向かってオイルが噴射され、これによりピストンが冷やされる仕組みになっている。エンジンのフィンはかなり熱くなるが、それは熱がエンジン内部に籠もらず、放熱製が良いということなのだろう。このピストンは直径に対して縦の長さが短く、平べったい形をしているので、少し心配だったが、17300km走った今でも全く問題ない。最高出力は11馬力程度であるようだ。シリンダーヘッドはノーマルのままなので、許容回転数の上限は9000回転程度であるようだが、多少スポーティに走る分には、これで十分である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】17mmのソケットで締めることができるので手軽でいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
ヨシムラからも出てるけどコストパフォーマンスでシフトアップにした。
性能は変わらないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アイドリングのセッティングが変わるほどの力強さで低中速のトルクが増えました、ただしイグニッションコイルからの電気信号を使っているタコメーターでは8000rpm以上の高回転になると針が振り切れて誤作動を起こします。
信号線に100kΩ程度の抵抗を入れると問題は無いそうですが電気式タコメーターを使用している方は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
自作すれば千円程で出来るカスタムですが、材料を買い揃えるのが面倒&仕上がりのキレイさを優先したい人向けですかね。ガスケット含め取り付けに必要なモノは全て入っていますし、付属の取り付けボルトが六角穴なのでヘキサゴンレンチで比較的容易に取り付けられます。目立たない位置にある部品ですが、パーツメーカー製の安心感もあり、部品の仕上がりも文句なしでした。肝心の効果についてですが、FMFQ4/ノーマルCVKキャブ(MJ・SJ変更)の組み合わせで、アフターもソコソコ抑えられた印象です。もう少しキャブセッティングを詰めればもっと抑えられるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは、純正のフィルターと入れ替えるだけですので、ものの数分でOKです。
スリップオンマフラー(SP忠男PowerBox)との同時装着なので、この商品単体の効果はわかりませんが、アフターファイヤなどもそれほど起きず、高回転までキレイに伸びる事には、この商品の貢献もあるのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
4ストロークのスクーターDIO AF62に取り付けを致しました。
キャブレターが中のほうにあるので少し加工を要します。ホームセンター等で売っている金具やホースを組み合わせて取り付けました。
他の部分がノーマルなので出力の向上等は期待していませんでしたが取り付け後は加速のもっさり感が少し解消されました。もちろんキャブレターのセッティングは必須です。(セッティングなしではエンストします)
付属のカバーで雨も多少しのげますし金属の見た目も良いです。吸気音も近所迷惑にならない程度で良かったです。
価格が安いですが作りもよくて不満はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
何十年か前社外品のフィルタを購入したらパッキンが曲がっていて
返品したことがあり以来、あまり安いフィルタは使用していません。
デイトナ製は何十回も購入してますが問題なく使用できています。
以前はOリングが付いていたような気がしましたが気のせいでしょうか?
やはりOリング付の方が別途購入の面倒がなくいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
造りについては、信頼のおけるK&Nであるので心配なし。
取り付けについては、ある程度知識を持っている自分には問題なく終了しましたが、添付されている取説が英語版のみで、おまけに掲載されている写真が上下逆さまで初心者の方は少し戸惑うかもしれません。
この辺は、日本語版の取説ときちんとした画像の掲載が望まれると思います。
機能的には問題なく、お勧めできる商品ですが、取説の件があるのでホシ4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
コメント(全0件 )